وجه الفريق مهندس كامل الوزير رسالة للمصريين وهي: “اطمنوا على وزارة النقل وكل قطاعتها، خاصة ما تمس حياتكم اليومية وهي هيئة السكة الحديد والمترو”.
جاء ذلك خلال وصول أول 10 جرارات من صفقة توريد وتصنيع 110 جرارات سكة حديد وإعادة تأهيل 81 جرارا من الأسطول الحالي.
وأوضح وزير النقل أن هيئة السكة الحديد والمترو استطاعا في الفترة الماضية العودة مرة أخرى للاتجاه السليم.
واستطرد قائلاً: إيه هو الاتجاه السليم أنها تخدم جمهورها والشعب المصري اللي بيحتاج يركب قطارات السكة الحديد والمترو، بشكل آمن ونظيف وسليم.
وقال الوزير إننا استطعنا استرجاع ثقة العاملين في السكة الحديد وثقة المواطن في الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وهناك تضافر لتصبح الوزارة وهيئة السكك الحديدية في طليعة الوزارات والهيئات التي تخدم المواطن المصري.
واستعرض الوزير خطط الوزارة لتطوير مرفق السكة الحديد، وأكد أنه عقب توليه حقيبة النقل اتخذ عددا من الإجراءات العاجلة لرفع معدلات السلامة والأمان بالمحطات والقطارات والورش وتوفير قطع الغيار الأصلية ورفع مستوى العامل البشري وإعاده تدريبه.
وأوضح أنه تم اعتماد وتشغيل المعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد، وعقد دورات تدريبية لكافة العاملين بالسكك الحديدية ورفع معدلات الصيانة وحوكمة دخول الركاب للمحطات والعمل على انضباط مواعيد قيام القطارات، والحرص على إعلام الركاب بأي تأخيرات بسبب تهدئة القطارات لأعمال تحديث وتطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية.
وتابع: تم إجراء خطة متوسطة تشمل استكمال كافة المشروعات الجارية الخاصة بالإشارات والمزلقانات والمحطات، التي ستساهم في تحسين الخدمة المقدمة.
تطوير خطوط حالية وإنشاء جديدة
وبالنسبة لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع، أشار وزير النقل إلى أن تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية، إضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع.
ومن خطوط السكك الحديدية المخطط تطويرها (ازدواج خط المنصورة / دمياط بطول 64 كم، وازدواج خط قليوب / منوف / طنطا بطول 94 كم بتكلفة تقديرية بلغت 5.5 مليار جنيه، وازدواج خط قليوب / شبين القناطر / الزقازيق بطول 65 كم، وجار التنسيق مع الجانب الإسباني لتمويل المشروع، وازدواج خط إمبابة / الإتحاد / القباري والإتحاد / إيتاي البارود بطول 227 كم).
وبالنسبة للخطوط الجديدة المخطط إنشاؤها فهناك مخطط تنفيذ خط سكة حديد (المناشى / 6 أكتوبر) بطول 60 كم لخدمة الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر، وإنشاء خط سكة حديد (الروبيكي / العاشر / بلبيس) بطول 69 كم (ركاب / بضائع)، وانشاء خط سكة حديد دمياط / المنصورة الجديدة مروراً بدمياط الجديدة / جمصة بطول 50 كم، وخط سكة حديد الغردقة / سفاجا / قنا و إلي الأقصر / أبو طرطور بطول 750 كم.