عرض الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل ، موقف تنفيذ خط القطـار الكـهربائي (السـلام / العاشــر مـن رمضان / العاصمة الإدارية الجديدة)، والذي يربط بين الخط الثالث للمترو عن طريق محطة عدلي منصور والمدن الجديدة على طريق القاهرة/الإسماعيلية الصحراوى مثل العبور والشروق والمستقبل وبدر حتى العاشر من رمضان شمالاً والعاصمة الإدارية جنوباً، للتسهيل على المواطنين للانتقال من القاهرة إلى تلك المدن والعكس أيضاً، ويخدم العاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل اقتصادية وسريعة وآمنة.
وقال وزير النقل إن هذا الخط يضمن سرعـة الانتقـال والربط بين القاهـرة والمدن الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان) حيث سينقل الخط حوالي 500 ألف راكب يومياً عند بداية تشغيله فى أكتوبر عام 2021.
فضلاً عن خفض استهلاك الوقود للمركبات التي تستخدم الطرق السطحية بالمناطق والمدن التي يمر بها القطار.
وأضاف، أنه جار دراسة مد القطار الكهربائي (السلام-العاشر-العاصمة الإدارية) – كمرحلة ثانية للمشروع – جنوبا في اتجاه طريق القاهرة/السخنة لخدمة المدينة الرياضية العالمية وللربط مع القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين) بحوالي طول 14 كم وعدد 3 محطات وشمالا بطول 5 كم وعدد ا محطة (العاشر من رمضان 2) ليصبح إجمالى طول الخط 90 كم وعدد 16 محطة.
وتابع وزير النقل إنه سيبدأ المسار من محطة عدلي منصور التبادلية موازيا لطريق (القاهرة –الاسماعيلية) الصحراوى لربط كافة مدن شرق القاهرة (السلام – العبور – المستقبل – الشروق – بدر )، ثم يتفرع شمالاً بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الادارية الجديدة ثم يمتد إلى المدينة الرياضية العالمية، مشيراً إلى أن الطـول الكلى للمسار 90 كم مقسم إلى، المرحلة الأولى (المسار الأصلي) : بطول 70 كم ( 62 كــم مسار سطحى، 8 كــم أعمال صناعية شاملاً المسار للحي الحكومى ) وعــدد 12 محطة )11 محـــــطة سطحية ، 1 محطة علوية)، والمرحلة الثانية : بطول 20 كم وعدد 4 محطات ( العاشر 2 شمالاً – وجنوباً محطات العاصمة الإدارية 3 والقيادة الاستراتيجية والمدينة الرياضية) .