طالب وزير النقل الفريق مهندس كامل بزيادة أطقم المهندسين والعمال في مواقع العمل لسرعة إنجاز كافة مشروعات الإشارات للسكك الحديدية، لزيادة معدلات السلامة.
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير لمتابعة مشروعات تحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث، وكذلك تفقد سير العمل في محطات وورش السكة الحديد لمتابعة مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب والإجراءات الخاصة بأعمال الصيانة والعمرات المختلفة للوحدات المتحركة.
وبدأت الجولة بتفقد مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط بنها / بورسعيد بطول 214 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنز العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 ، حيث تفقد وزير النقل برج شبلنجة للإشارات والذي تم دخوله الخدمة يإجمالي 10 كم في فبراير الماضي، والذي يتحكم في 26 سيمافور ضوئي وعدد 2 مزلقان تعمل أوتوماتيكيا و18 موتور تحويلة، حيث شاهد عمل البرج بالنظام الإلكتروني الحديث. ويعتبر هذا البرج هو البرج الثاني الذي تم إدخاله الخدمة بعد برج ابوحماد الذي دخل الخدمة في ديسمبر 2020 ويتكون المشروع من (21 برجا رئيسيا و19 برجا ثانويا و84 مزلقانا).
ثم توجه الوزير الى مدينة منيا القمح، لمتابعة معدلات تنفيذ برج إشارات منيا القمح، وكان في استقباله الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية.
ووجه وزير النقل بزيادة اطقم المهندسين والفنيين والعمال في مواقع العمل على مدار الساعة لسرعة إنجاز كافة مشروعات الإشارات وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان.
ضرورة إعلام المواطن بشكل مستمر بالتأخيرات الناتجة عن مشروعات السكة الحديد
ولفت إلى ضرورة إعلام المواطن بشكل مستمر بالتأخيرات الناتجة عن مشروعات الإشارات التي نسابق الزمن للانتهاء منها لزيادة معدلات السلامة والأمان، كما تفقد الوزير محطة منيا القمح، ووجه بتطويرها وإغلاق الأسوار المحيطة بالمحطة بحدود أملاك السكة الحديد بعد انتهاء المشروع.
بعدها توجه وزير النقل لمحطة الزقازيق للسكك الحديدية، حيث تفقد الأرصفة واطمأن على نظافتها، ووجه بالمحافظة المستمرة على نظافة كافة الأرصفة في كافة المحطات والقطارات واستمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا، وكذلك ضرورة تنظيم الوضعية الخاصة بالأكشاك المنتشرة بالمحطة، كما تفقد القطار رقم 23 القادم من طنطا الى الزقازيق والتقى بقائد القطار وطالبه ببذل كل الجهد لخدمة الركاب.
وخلال تفقده شبابيك التذاكر، أكد على حسن معاملة الراكب وتقديم كافة التسهيلات له، والتقى بعدد من الركاب ودار حوار معهم، حيث أشار الوزير الى ما يتم تنفيذه من مشروعات ضخمة للتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية لتحسن الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط، كما أكد الوزير على التزام السكة الحديد بالتخفيضات المخصصة لكبار السن وتقديم كافة التسهيلات لهم، ثم توجه لموقع تخزين القطارات (حوش بلوك 4)، حيث وجه بالتركيب الفوري لكاميرات المراقبة في الموقع وعدم الاكتفاء بما تم تركيبه من كاميرا مراقبة بالمحطة وارصفتها.
ثم توجه وزير النقل لورشة الزقازيق المتخصصة في أعمال الصيانة الدورية بأنواعها المختلفة وتحهيز الجرارات والعربات وعمل العمرات للعربات المطورة، حيث تفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى الفنيين والمهندسين وطالب الوزير بالاهتمام بصيانة ونظافة المعدات والانضباط والالتزام بمواعيد العمل وزيادة إنتاجية الورشة وعدم خروج اي قطار الا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له، مؤكد انه لا مكان لأي مقصر او مهمل في عمله وفي حق الراكب.
العنصر البشري من أهم عوامل نجاح منظومة السكة الحديد
وعقد وزير النقل لقاء موسعاً مع عدد كبير من السائقين وعمال الابراج والمزلقانات ومشرفي وكمسارية القطارات وطوائف التشغيل المختلفة، حيث أكد الوزير على أهمية ان يؤدي كل فرد واجباته خاصة وان العنصر البشري من اهم عوامل نجاح المنظومة.
وأشار الى تنفيذ الوزارة مخطط للارتقاء بالعنصر البشري في السكة الحديد وإعادة تأهيله وتدريبه على أحدث نظم التكنولوجيا، وذلك ضمن خطة التطوير الشاملة للسكة الحديد والتي يتم تنفيذها والتي تشمل الى جانب ذلك تطوير الاسطول الحالي من العربات (توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي وصل منها حتى الآن 301 عربة، وتوريد 6 قطارات جديدة تم التعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية العالمية ومن المنتظر وصول اول قطار في يوليو القادم، وكذلك التعاقد على 260 جرار جديد وصل منهم حتى الآن 110 جرار).
وأوضح: يضاف غلى ما سبق تطوير الورش والمحطات والمزلقانات والبنية التحتية ونظم الإشارات التي تهدف لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
ولفت إلى أنه جار تنفيذ مخطط لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه.
وأضاف وزير النقل: يتم تنفيذ خطة للتطوير الشامل لمنظومة نقل البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية. وأشار الى أن يدخل ضمن هذه الخطة ما تم اول امس من توقيع اتفاقية عقد لتصنيع وتوريد 1000 عربة سكة حديد بضائع بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع.
حملات توعية خاصة ببعض السلوكيات الخاطئة من بعض المواطنين
كما اكد الوزير على قيادات السكة الحديد على اهمية حملات التوعية الخاصة ببعض السلوكيات السلبية الخاطئة من بعض المواطنين والتي تعرض حياتهم للخطر مثل اقتحام المزلقان وهو مغلق ومزود بأجراس وإشارات ووسائل تنبية سمعية وبصرية.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير انه منذ توليه وزارة النقل فقد تعهد امام الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بأن يتم تطوير منظومة السكة الحديد بأبنائها وان تكون هيئة السكك الحديدية واحدة من أنجح الهيئات وهو ما يستوجب أن يتسابق كل فرد لتنفيذ مخطط التطوير وخدمة المواطنين.
وأكد السائقون والعاملون بالسكة الحديد لوزير النقل بتعهدهم للقيادة السياسة والشعب المصري ببذل كل الجهد لاستكمال مسيرة التطوير والتحديث للسكة الحديد والتسابق في خدمة الراكب المصري.