أعلن وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، دخول برج إشارات المراغة والمنطقة الأتوماتيكية بين برجي المراغة وجزيرة شندويل بطول 12 كم بمحافظة سوهاج فى الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد ،سيوط / نجع حمادي بطول 180 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على
شهادة 4 SILL.
وأوضح وزير النقل أن المشروع يتكون من (17 برج رئيسي وعدد 3 برج ثانوي و64 مزلقان) وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 42.2%، حيث تقوم الشركة بأعمال الإنشاءات والتركيبات لعدد 17 برج علي التوازي بمراحل متفاوته، لافتا إلى أن برج إشارات المراغة بسوهاج يتحكم في عدد 43 سيمافور ضوئي وعدد ٣ مزلقانات تعمل أتوماتيكيا و٢٥ موتور تحويلة.
وأشار الوزير إلى أن تحديث نظم اشارات السكة الحديد بخط أسيوط / نجع حمادي يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى/الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي إلى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وبالتالي زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
وأضاف أن تحديث نظم الاشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأوضح أن خطة النقل تهدف إلى تنفيذ مشروعات حالية ومستقبلية لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول إجمالي يصل إلى حوالي 1800 كم بتكلفة اجمالية تصل إلى 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديد.