قال الفريق مهندس كامل الوزير أن الوزارة تعاقدت مع الإستشاري العالمي سيسترا لإعداد التصميميات الخاصة بمشروع تطوير قطار أبو قير وتحويله إلى مترو بتكلفة إجمالية بلغت 1.5 مليار يورو.
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي أجراها وزير النقل في ختام زيارته لمحافظة الاسكندرية بخط أبو قير بالسكك الحديدية لمتابعة الخدمة المقدمة للركاب.
وبدأت الجولة من محطة طوسون حتى محطة مصر بالاسكندرية، والتقي بكمسارية القطار.
وشدد على ضرورة إغلاق أبواب القطارات.
ووجه بأن يتم تحصيل الغرامات المقررة وفقا للقانون وضرورة احترام حقوق الركاب وتقديم كافة التسهيلات لهم في تنقلاتهم عبر خطوط السكك الحديدية.
محصلة الغرامات خلال الفترة السابقة ساهمت في شراء 10 جرارات جديدة تم شحنها
وأشار إلى أن محصلة الغرامات خلال الفترة السابقة ساهمت في شراء 10 جرارات جديدة تم شحنها.
وأضاف: “ستصل نهاية هذا الشهر إلى الإسكندرية ستساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب”.
والتقي بعدد من الركاب ودار حوار حول تطوير الخط.
وأوضح الوزير أن القيادة السياسية وافقت علي تطوير قطار أبو قير وتحويله إلي مترو.
وأشار إلى أن ذلك ضمن خطة تطوير منظومة النقل بالإسكندرية خاصة مع الأهمية الكبيرة للخط وما يتمتع به من كثافات ركاب عالية.
ولفت الوزير إلى أنه تم التعاقد مع الإستشاري العالمي سيسترا لإعداد التصميميات ومستندات الطرح الخاصة بالمشروع.
وكشف أن تكلفته الإجمالية تقدر بـ 1.5 مليار يورو ويبلغ طوله 22 كم.
وفي محطة مصر بالاسكندرية تابع الوزير أعمال تطوير المحطة والتي تقدر تكلفتها 360 مليون جنيه وبلغت نسبة تنفيذها 75%.
وجارٍ الإنتهاء من تطوير أرصفة 1 و2 و3 ودهان الواجهة الخارجية الأثرية والانتهاء من الساحة الخارجية.
وشدد وزير النقل على العمل على مدار الساعة للانتهاء منها وفقا للجدول الزمني المحدد.