قال وزير النقل الفريق مهندس الوزير أن الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 200 كم يعتبر الطريق الرئيسي للموانئ البحرية على البحر المتوسط، فضلا عن مروره في 7 محافظات (دمياط، وبورسعيد، والدقهلية، وكفر الشيخ، والبحيرة، والإسكندرية، ومطروح).
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها الوزير لمتابعة عدد من المشروعات الجاري تنفيذها بمحافظتي كفر الشيخ والدقهلية، حيث تفقد أعمال إنشاء كوبري السكة الحديد أعلى مزلقان سخا والذي يتم تنفيذه بإنشاء كوبري خرساني بطول 633 متر وعرض 20 متر في الاتجاهين بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه (في اتجاه محلة موسى ينتهي إلى رامب بعد مزلقان السكة الحديد بإتجاه الجامعة)، ورافقه اللواء جمال نور الدين محافظ كفر الشيخ.
وأوضح الوزير أن يأتي إنشاء الكوبري في اطار تنفيذ المرحلة العاجلة لخطة وزارة النقل لانشاء الكباري اعلي المزلقانات الاكثر خطورة علي شبكة السكك الحديدية، حيث تتضمن تلك المرحلة انشاء 30 كوبري أعلى مزلقانات السكة الحديد لتحقيق السيولة المرورية في القرى والمدن المختلفة وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان وتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين.
وقد تم الانتهاء من تنفيذ 5 كباري هي (المديرية، والمضيق، والسيل، والصيرفي، والعصلوجي) وسيساهم هذا الكوبري في ربط غرب مدينة كفر الشيخ (اتجاه محلة موسى) بشرق المدينة أعلى مزلقان سكة حديد سخا، وكذلك نقل حركة النقل الثقيل خارج المدينة بالربط على الطريق الحر (طنطا كفر/ الشيخ) وكفر الشيخ دسوق الحر.
كما تفقد وزير النقل طريق كفرالشيخ / دسوق الحر المزدوج الذي تم الانتهاء من تنفيذه من خلال النيل العامة للإنشاء والطرق احدى شركات القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل وذلك بطول 13 كم كمرحلة أولي بعدد 3 حارات ليصبح اجمالي عرض الطريق 26 متر، حيث اشتمل المشروع على 22 عمل صناعي (13 كوبري علوي + 9 أنفاق)، بالإضافة إلى أعمال الحمايات.
سيتم الربط بين طريق كفر الشيخ دسوق المزدوج الحر وطريق كفر الشيخ دسوق القديم
كما تابع الوزير الأعمال الجاري تنفيذها للربط على طريق قلين سيدي سالم بطول 1 كم والتي وصلت نسبة تنفيذها حتى الآن إلى 85%، كما تابع اعمال تنفيذ الربط بين طريق كفر الشيخ دسوق المزدوج الحر وطريق كفر الشيخ دسوق القديم بطول 550 متر بعرض 9 متر وإنشاء كوبري سطحي أعلى مصرف نمرة 8 وتطوير وإعادة تأهيل الكوبري الحالي بالتنسيق مع وزارة النقل.
واستعرض وزير النقل المخطط الخاص باستكمال رفع كفاءة وتطوير طريق كفر الشيخ دسوق القديم الزراعي في المسافة من مصرف 8 وحتى دسوق بطول 16 كم مع المحافظة على عدم نزع ملكية اي اراضي زراعية حفاظًا على الرقعة الزراعية.
وأكد الوزير على أهمية طريق كفر الشيخ/ دسوق الحر الذي يعتبر محور خدمي يخدم محافظات الغربية وكفر الشيخ والبحيرة، كما يساهم في تسهيل الحركة المرورية ونقل حركة التجارة والصناعة والزراعة بين الثلاث محافظات، مما يقلل زمن الرحلة، واستهلاك المواد البترولية ويقلل التلوث الناتج عن الازدحام.
كما ان هذا المحور هو جزء، من المحور العرضي أنفاق 3 يوليو/ المنصورة/ المحلة/ كفر الشيخ/ دسوق/ دمنهور/ جانكليس/ طريق اسكندرية الصحراوي بطول 250 كيلو متر والمخطط تنفيذه على مراحل ضمن المخطط العام لوزارة النقل لإنشاء شبكة من المحاور العرضية لتسهيل حركة تنقل المواطنين وحركة التجارة بين المحافظات.
بعدها توجه الوزير لتفقد مشروع رفع كفاءة رافد بلطيم بطول 68 كم والذي يعتبر احد المحاور الـ8 الطولية التي تربط القاهرة والدلتا بالطريق الدولي الساحلي وهي محاور (بنها/ المنصورة/ دمياط شرق النيل – بنها/ المنصورة/ دمياط غرب النيل – طنطا/ كفر الشيخ/ بلطيم/ الدولي الساحلي – رافد جمصة – طنطا/ كفر الشيخ/ دسوق/ مطوبس/ رشيد – محور النوبارية – طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي – طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي لتسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع من القاهرة مرورا بالدلتا.حتى الموانئ البحرية والتجمعات الساحلية الجديدة.
ويتابع الأعمال في رافد بلطيم
وتابع في رافد بلطيم الاعمال الجاري تنفيذها بطول 22 كم باستخدم معدات اعادة تدوير طبقات الرصف FDR وأعمال طبقات الرصف الاسفلتي في الاتجاهين، ووجه بإزالة كافة التعديات على جانبي الطريق وإزالة المطبات العشوائية.
كما تفقد وزير النقل الطريق الدولي الساحلي في المسافة من بلطيم حتى كفر البطيخ، حيث يتم تطوير الطريق ليصبح بعد التطوير بعدد 6 حارة لكل اتجاه منهم 3 حارات في كل اتجاه رصف خرساني مخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة وفصل حركة البضائع عن الركاب لتسهيل تحرك وانتقال المركبات وتحسين مستوي الخدمة والآمان.
وأشار وزير النقل إلى أنه جاري تنفيذ خطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 200 كم لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط (دمياط – بورسعيد – الإسكندرية ابو قير جرجوب) ويمر بـ7 محافظات هي دمياط، وبورسعيد، والدقهلية، وكفرالشيخ، والبحيرة، والإسكندرية، ومطروح، والمناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ، والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
ثم توجه لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط/ المنصورة/ المحلة/ طنطا غرب النيل في المسافة من شربين حتى دمياط (المرحلة الاولى) بطول 38 كم (أحد طرق مبادرة حياة كريمة)، حيث تم استخدام نظام اعادة تدوير طبقات الرصف FDR في رفع كفاءة الطريق، ووجه بسرعة الانتهاء من بوابة الرسوم بطريق دمياط/ شربين.
كما تفقد وزير النقل مشروع كباري شربين الجاري إنشاؤها ضمن أعمال تطوير المزلقانات والتي تهدف إلى تحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين، حيث يجري انشاء 3 كباري علوية هي كوبري أعلى مزلقان سواقى العرب (كوبرى اعلى تقاطع المنصورة/ دمياط الغربى – خط سكة حديد طنطا/ دمياط) والذي بلغت نسبة تنفيذه 99% وكوبري المرورو الجاري إنشاؤه (كوبرى اعلى تقاطع المنصورة/ دمياط الغربى – شارع الجيش) وكوبري نزلة الدبوسي الجاري إنشاؤه والذي يهدف إلى ربط محور شربين بالمدخل الشرقي لمدينة شربين، ووجه باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكباري.