قال الفريق مهندس كامل الوزير إن الانتهاء بنسبة 96.5% من كباري مشروع رفع كفاءة طريق “بنها / المنصورة” ساهم في تحقيق سيولة مرورية كبيرة وتقليل زمن الرحلة من بنها إلى المنصورة.
جاء ذلك خلال تفقد الوزير مواقع العمل في مشروع رفع كفاءة طريق “بنها / المنصورة” بطول 73 كم وإنشاء 5 كباري لحل التقاطعات السطحية.
وتفقد الوزير القطاعات الأربعة للطريق، والتقى بالمهندسين والعمال، ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من أعمال الطرق التي بلغت نسبة تنفيذها 77% والانتهاء من اتجاه القاهرة بكوبري اسنيت قبل نهاية الشهر القادم.
ويكتمل المشروع نهاية يونيو المقبل خاصة بعد انتهاء اتجاه المنصورة بكوبري اسنيت والإنتهاء من تنفيذ الأربعة كباري الأخرى وهي كباري صهرجت وبشلا وطنامل وكفر شكر وفتحها أمام حركة المرور (بلغت نسبة تنفيذ الـ5 كباري 96.5%) مما ساهم في تحقيق سيولة مرورية كبيرة وسهولة تنقل الأفراد والمركبات وتقليل زمن الرحلة من بنها إلى المنصورة، وكذلك تقليل استهلاك الوقود للسيارات المارة به، مع القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذه الكباري.
الوزير يوجه بالاستمرار في تطبيق كافة الإجراءات الاحترازية لمواجهة كورونا
ووجه وزير النقل بالاستمرار في تطبيق كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا وتطبيق كافة الاجراءات التي تحافظ على سلامة العاملين بالمواقع المختلفة من حيث تعقيم وتطهير مواقع العمل والمعدات المستخدمة بشكل دوري ومستمر والكشف على كافة العمال والمهندسين في مختلف المواقع صباحاً وبعد انتهاء مدة العمل اليومي بالكاشف الحراري، مع الالتزام بتوزيع الكمامات والمطهرات على العمال والمهندسين بمواقع العمل والتأكيد على ارتدائها.
وأشار إلى أنه يتم تطوير البر الشرقي من الرياح التوفيقي في المسافة من بنها حتى المنشأة الكبرى حدود محافظة القليوبية بطول 20 كم ليكون اتجاه المرور من القاهرة إلى المنصورة بواقع 3 حارات ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة للقاهرة 4 حارات.
وأضاف أنه مع الانتهاء من المشروع سيشعر المواطن بنقلة نوعية كبيرة في مستوى السيولة المرورية بالطريق.
ولفت إلى أن رفع كفاءة طريق بنها المنصورة سيخدم حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، ويربط العديد من المراكز والمدن الواقعة على امتداد مساره، مؤكداً الاستمرار في تنفيذ المشروعات القومية بالتزامن مع تنفيذ كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا.
وأشاد بحرص الشركات المصرية الوطنية على استمرار تنفيذ مشروعات التنمية التي تخدم المواطن المصري.
ثم توجه الوزير لمتابعة أعمال إنشاء كوبري دكرنس العلوي والذي تبلغ تكلفته 357 مليون جنيه، ويبلغ طوله 1250 م، والذي بلغت نسبة تنفيذه 80%.
وصرح بأن المشروع يشمل إنشاء كوبري علوي أعلى فم البحر الصغير متقاطع مع طريق دكرنس بطول 950 متر طولي باتجاه “المنصورة – دمياط” بعرض 12 م، كما يوجد مطلع ومنزل من وإلى دكرنس بطول 300 متر وعرض 16 مترا.
وذلك بهدف إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية ورفع مستوى الخدمة وزيادة مستوى الأمان على الطريق، كما يقع هذا الكوبري على ازدواج طريق المنصورة مدخل كوبري طلخا، ومن المخطط الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري دكرنس العلوي يونيو 2020 مواقع العمل.