تراجعت قيمة واردات مصر من سيارات الركوب خلال أكتوبر الماضى بنسبة 46.7%، لتسجل 147 مليونا و406 آلاف دولار، مقابل 277 مليونا و33 ألف دولار في الشهر ذاته من عام 2023؛ وفقًا لأحدث تقرير صادر عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.
وانخفضت تكلفة استيراد مصر من الأتوبيسات بمختلف فئاتها بنسبة 77.9% لتسجل 683 ألف دولار، مقارنة بنحو 3 ملايين و93 ألفا.
فى حين ارتفعت واردات مصر من السيارات المستخدمة في الأغراض الخاصة بنسبة 369% لتصل إلى 6 ملايين و209 آلاف دولار، مقابل مليون و322 ألفا.
وقفزت واردات سيارات نقل البضائع خلال الشهر نفسة بنسبة 66.8% لتصل إلى 22 مليونا و656 ألف دولار، مقابل 13 مليونا و579 ألف فى نفس فترة المقارنة.
وسجلت واردات الجرارات والوحدات الكاملة 55 مليونا و788 ألف دولار، مقارنة بنحو 17 مليونا و920 ألفا، بنسب نمو 211%.
واردات مصر من سيارات الركوب تتعدى 2 مليار دولار خلال أول 10 أشهر من 2024
قفزت واردات مصر من سيارات الركوب خلال الشهور العشرة الأولى من العام الماضى بنسبة 23%، لتسجل 2 مليار و39 مليون دولار، مقابل مليار و653 مليون دولار فى الفترة المقابلة من العام السابق.
كما صعدت تكلفة استيراد سيارات نقل البضائع بنسبة 20.4% لتصل إلى 177 مليونا و274 ألف دولار خلال تلك الفترة، مقارنة بنحو 147 مليونا و184 ألف دولار فى نفس الفترة من 2023.
وارتفعت واردات مصر من الجرارات والوحدات الكاملة بنسبة 149% إلى 305 ملايين و242 ألف دولار، مقارنة بنحو 122 مليونا و419 ألفًا.
وقفزت واردات السيارات المستخدمة في الأغراض الخاصة نموًا بنسبة 33% لتصل إلى 53 مليونا و126 ألف دولار، مقابل 39 مليونا و866 ألفا.
وقدرت تكلفة استيراد الأتوبيسات بمختلف فئاتها بنحو 107 ملايين و598 ألف دولار، مقارنة بـ12 مليونا و128 ألفا.