هيونداى توسان وكيا سبورتاج تتصدران «الآسيوية الرياضية» فى مصر خلال 2020

استفادتا من إعفاءات المنشأ الأوروبى

هيونداى توسان وكيا سبورتاج تتصدران «الآسيوية الرياضية» فى مصر خلال 2020
أحمد شوقي

أحمد شوقي

7:06 ص, الخميس, 14 يناير 21

تصدرت هيونداى قائمة الطرازات الآسيوية المنتمية لشريحة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من حيث عدد الوحدات المباعة فى السوق المصرية خلال الشهور العشرة الأولى من 2020 بواقع 6.1 ألف وحدة بحصة سوقية %21.9 من المبيعات الاجمالية البالغة 27.9 ألف وحدة تقريبًا، وذلك مقابل 5.7 ألف وحدة خلال نفس الفترة من العام السابق كانت تمثل نحو %25 من المبيعات الاجمالية البالغة نحو 22.7 ألف وحدة.

جدير بالذكر أن المبيعات الاجمالية لهيونداى توسان بلغت 6.9 الف وحدة بنهاية العام السابق. وتشمل قائمة الطرازات الرياضية الآسيوية التى تصدرتها توسان المنتجات التابعة للعلامات التجارية التى تحمل جنسية كل من كوريا الجنوبية واليابان والصين.

فى المرتبة الثانية بقائمة الطرازات الرياضية الآسيوية حلت كيا سبورتاج التى باعت نحو 6 آلاف وحدة مستحوذة على حصة سوقية %21 تقريبًا، مقابل 4.6 ألف وحدة خلال الشهور العشرة الأولى من 2019 كانت تمثل حصة سوقية مقدرها نحو %20.

وتستفيد كل من هيونداى توسان وكيا سبورتاج من الاعفاءات الجمركية على السيارات أوروبية المنشأ بموجب اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية والتى تم بموجبها إلغاء الشريحة الأخيرة من الرسوم الجمركية على هذه السيارات مطلع عام 2019.

فى المرتبة الثالثة بالقائمة حلت إم جى ZS التى باعت 3.5 ألف سيارة خلال اول 10 أشهر من العام الحالى مستحوذة على نحو %12.5 من المبيعات الاجمالية؛ مع العلم أن وكيل إم جى لم يفصح عن مبيعات سيارته إلا خلال العام الجارى حيث لا تتوافر بيانات عن فترة الشهور العشرة الأولى من 2019 فيما يتعلق بأداء السيارة خلالها.

حلت شيرى تيجو فى المركز الرابع بواقع 2.4 ألف وحدة بحصة سوقية %8.6 خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى مقابل 2.2 ألف وحدة خلال الفترة نفسها من 2019 بحصة سوقية %9.7

وتستفيد تيجو فى هذا الصدد من الاعفاءات الجمركية على المكونات المستوردة لصالح الطرازات المجمعة محليا.

وكان المركز الخامس من نصيب نيسان قشقاى التى باعت 1.8 ألف وحدة بحصة سوقية %6.4 مقابل 2.2 ألف وحدة تقارب %9.7 من مبيعات الشهور العشرة الأولى من العام السابق.