أصدرت نيرمالا سيثرامان وزيرة مالية الهند قرارا بخفض ضريبة السلع والخدمات GST التى تعادل ضريبة المبيعات أوالقيمة المضافة على السيارات الكهربائية ومعدات شحن بطارياتها إلى 5% اعتبارا من هذا الأسبوع من 12 %، و18 % على الترتيب سابقا.
وتأتي تلك الخطوة؛ لتعزيز مبيعات السيارات التى تعمل بالطاقة المتجددة والنظيقة فى الهند ثالث أكثر الدول تلوثا بعوادم السيارات والمصانع.
وقررت نيرمالا سيثرامان وزيرة مالية الهند أثناء مؤتمر بنيودلهى بداية الشهر الجارى منح إعفاءات ضريبية للمستهلكين الذين يشترون سيارات كهربائية.
وذكرت وكالة رويترز أن الهند يوجد بها 14 مدينة من أكثر مدن العالم تلوثا بالعوادم الكربونية والضباب الدخانى.
وتسنهدف حكومة الهند فى نيودلهى رفع حصة السيارات الكهربائية إلى 30 5 من إجمالى سيارات الركوب بحلول عام 2030.
أكدت نيرمالا وزير مالية الهند أن نسبة السيارات الكهربائية حاليا لا تزيد عن 1 % بسبب ضعف البنية التحتية.
ويجب أن يتوفر فى البنية التحتية اللازمة محطات لشحن البطاريات الكهربائية وإنتاج بطاريات بأسعار رخيصة.
وقالت نيرمالا أن حكومة نيودلهى تخطط لجعل الهند مركزا لتصنيع وبطاريات الليثيوم الكهربائية ومحطات الشحن بالطاقة الشمسية.
وألغت الحكومة أيضا فى بداية هذا الشهر الجمارك على بعض مكونات السيارات لتشجيع بيع السيارات الكهربائية.
وتستهدف حكومة الهند من إلغاء الجمارك ورسوم الواردات تقليل الاعتماد على السيارات الى تعمل بالوقود التقليدى مثل البنزين والسولار.
وتتوقع المراكز البحثية أن تصل الحصة السوقيةإلى 4% من إجمالى مبيعات الركوب، بنهاية العام الحالى.
وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية العام الماضى حوالى 2.1 مليون سيارة، لتستحوذ على حصة سوقية 2.1% من إجمالى مبيعات سيارات بالعالم.
وقفزت مبيعات السيارات الكهربائية خلال يناير الماضى إلى 83%، مقارنه بيناير 2018، لتتمكن من تسليم 153 ألفًا، و695 سيارة.