أعلنت مجموعة هيونداي موتور أن سياراتها الصديقة للبيئة تخطت 10% من مبيعاتها للسيارات عالميا، للمرة الأولى في ظل ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية، بحسب وكالة يونهاب.
وقالت هيونداي إن شركتي السيارات التابعتين لها، هيونداي وكيا باعتا 656,479 سيارة صديقة للبيئة فى السوق العالمية، في الفترة ما بين شهري يناير ونوفمبر، وهو ما يمثل 10.7% من مجمل مبيعاتهما وهو 6.12 ملايين وحدة.
النمو يمثل زيادة حادة عن عام 2015
وأظهرت البيانات الصادرة عن هيونداى أن النمو يمثل زيادة حادة عن عام 2015، عندما شكلت المبيعات السنوية لهذه السيارات 1% فقط من مبيعات سيارات هيونداي وكيا.
وفي نفس الفترة، قفز عدد السيارات الصديقة للبيئة التي باعتها الشركتان بنسبة 45.3% مقارنة بعام سابق.
وصرحت المجموعة بأن ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية كان ملحوظا على المستوى العالمي هذا العام.
ومن بين هذا النوع من السيارات، استحوذت السيارات الهجينة على نسبة المبيعات الأكبر عند 49.9% في فترة الـ11 شهرا، وتلتها السيارات الكهربائية بنسبة 34.2%.
في المقابل، انخفضت حصة السيارات الهجينة إلى 52.3% في 2020 من 66.9% في 2018.
الشركتان ستطرحان العام المقبل مجموعة من السيارات الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد
ومن المخطط أن تطرح الشركتان العام المقبل مجموعة من السيارات الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد عليها. حيث تتسابق شركات صناعة السيارات العالمية نحو التحول إلى الكهرباء وسط تشديد اللوائح الخاصة بانبعاثات غازات الاحتباس الحراري، والتي يقول العلماء إنها مسؤولة عن ظاهرة الاحتباس الحراري.
وخلال الشهر الماضى، قالت شركة هيونداي موتور وشركة كيا التابعة لها إنهما ستروجان لسياراتهما الصديقة للبيئة في معرض صيني للسيارات لإحياء المبيعات المحلية الباهتة.
قدمت هيونداي سيارة “توسان” الرياضية متعددة الاستخدامات الخاصة للسوق الصينية و طراز “توسان N Line” في معرض قوانغتشو الدولي التاسع عشر للسيارات في الصين، مع خطة لبيعهما في الصين في وقت لاحق من هذا العام، حسبما ذكرت الشركة في بيان.
تقع طرز N Line بين العلامة التجارية N عالية الأداء لشركة هيونداي وعلامة هيونداي التجارية العامة. توفر طرز N القدرة الكاملة على الأداء للقيادة اليومية، بينما توفر N Line عناصر مستوحاة من الأداء لمركبات الطراز الأساسي.
وقالت كيا في بيان منفصل إنها عرضت سيارة السيدان “EV6” وسيارة “EV6 GT” الكهربائيتين بالكامل قبل أن تبدأ بيعهما في السوق الصينية في أواخر العام المقبل.
هيونداى وكيا تعانيان من ضعف المبيعات في الصين
لا تزال شركتا صناعة السيارات الكوريتان الجنوبيتان تعانيان من ضعف المبيعات في الصين بسبب التأثير المستمر للنزاع الدبلوماسي بين سيئول وبكين حول نشر منظومة الدفاع الأمريكي المتقدم “ثاد” في كوريا في عام 2017.
في وقت مبكر من هذا العام، حددت هيونداي وكيا هدف مبيعاتهما البالغ 817,000 سيارة في الصين هذا العام، بزيادة 23% من 664,744 وحدة مسجلة في العام الماضي.
ومن يناير إلى سبتمبر، انخفض إجمالي مبيعاتهما بنسبة 26% إلى 343,208 وحدات من 460,934 وحدة خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وفي المعرض أيضا، كشفت جينيسيس، العلامة المستقلة التابعة لمجموعة هيونداي موتور عن طراز ” GV70″ الرياضي متعدد الاستخدامات المكهرب لجذب العملاء المحليين المهتمين بالسيارات عديمة الانبعاثات.