منها المونوريل.. وزارة النقل تستعرض مشروعات السكك الحديد المنفذة 2020

إجمالي المحطات التي تم تطويرها 176

منها المونوريل.. وزارة النقل تستعرض مشروعات السكك الحديد المنفذة 2020
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

4:19 م, الثلاثاء, 29 ديسمبر 20

قالت وزارة النقل في بيان لها اليوم إنه تم التعاقد على صفقة توريد 1300 عربة مجري/ روسي بنحو أكثر من مليار يورو، وصل منها 173عربة سكك حديدية جديدة حتى الآن، وكذلك تم توريد 100 جرار سكة حديد حديث من إجمالي 110 جرارات، فضلاً عن التعاقد على توريد 6 قطارات ركاب جديدة مع شركة تالجو الإسبانية.

وأشارت الوزارة في تقرير لها عن حصاد عام 2020، أنه تم الانتهاء من التطوير الشامل لـ 80 مزلقاناً ليصبح إجمالي ما تم تطويره 497 مزلقاناً، وكذلك تم تطوير وصيانة 15 محطة ليصبح إجمالي المحطات التي تم تطويرها 176 محطة.

كما تم الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير 90 عربة إسبانية و97 عربة درجة ثالثة عادية، فضلاً عن تنفيذ 11 برجاً ضمن مشروعات تطوير نظم الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد ليصبح إجمالي عدد الأبراج التي تم الانتهاء منها 34 برجاً.

وتناول التقرير الحديث عن محطة بشتيل، والتي بلغت تكلفتها الإجمالية نحو 4.7 مليار جنيه، وتتراوح قدرتها الاستيعابية ما بين 120 ألف إلى 165 ألف راكب يومياً، بينما تبلغ مساحة الأرض المقام عليها مبنى المحطة 30 ألف م2، علماً بأن مدة تنفيذ المحطة تبلغ 3 سنوات.

ورصد التقرير مشروعات الجر الكهربائي، وأبرزها الانتهاء من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو (هارون الرشيد – عدلي منصور)، والتي بلغت تكلفتها نحو 814 مليون يورو و”12,1 مليار جنيه”، وتتكون من 10 محطات بطول 11,5 كيلو متر.

كما أشار التقرير إلى مشروع إنشاء المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة – الكيت كات – محور روض الفرج / جامعة القاهرة)، الجاري تنفيذه بتكلفة بلغت نحو 939.2 مليون يورو و9.5 مليار جنيه، ويتكون من 15 محطة بطول 17,7 كم.

وصول أول 5 قطارات مكيفة

وفي سياق متصل، ذكر تقرير وزارة النقل أنه تم وصول أول 5 قطارات مكيفة ضمن مشروع تصنيع وتوريد 32 قطارا جديدا للتشغيل على الخط الثالث لمترو الأنفاق بتكلفة 317,8 مليون يورو و 6.403 مليار جنيه.

وأشار التقرير إلى مشروع القطار الكهربائي (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)، بتكلفته 1.5 مليار دولار و10,5 مليار جنيه، ويتكون من 16 محطة جاري تنفيذها بطول 90 كم.

وأوضح التقرير أن تكلفة مشروعي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر بلغت 2.2 مليار يورو، حيث يجري تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56,5 كم وعدد 22 محطة، بينما يجري تنفيذ مشروع مونوريل السادس من أكتوبر بطول 42 كم وعدد 12 محطة.

وجاء في التقرير أنه جار العمل بمشروع القطار السريع (العين السخنة – العلمين الجديدة) بطول 460 كيلو متر.