قال المهندس وليد الخفيف، رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، إن صناعة الطيران المتنامية في إفريقيا شهدت انتكاسة إثر جائحة فيروس كورونا المستجد، وبالتالي شهدت سوق صيانة وعمرة الطائرات انخفاضًا في الطلب.
وأضاف الخفيف في النسخة الحادية والثلاثين من مؤتمر ومعرض إفريقيا لصيانة وعمرة الطائرات والتدريب MRO Africa 2023، أن اتجاه شركات الطيران إلى التركيز على أنشطة الشحن لتقليل الخسائر الناجمة عن الجائحة وقيام العديد منها بتحويل بعض طائرات الركاب الخاصة بهم إلى طائرات للشحن الجوي جنبًا إلى جنب مع العودة التدريجية للنقل الجوي إلى ما قبل الجائحة، ساهمت كل هذه العوامل في زيادة الطلب على خدمات صيانة وعمرة الطائرات بشكل ملحوظ.
ولفت إلى أن مؤتمر اليوم جاء في مرحلة ما بعد انتهاء الجائحة للعمل معًا على تعزيز الصناعة في قارتنا، معربا عن سعادته في أن تكون شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية جزءًا من صناعة صيانة وعمرة الطائرات في إفريقيا، وكاستراتيجية رئيسية لنا مستلهمة من توجهات الدولة المصرية.
وأشار إلى أنه تم البدء بالفعل في تطبيق خطة طويلة الأجل للتوسع داخل القارة لخدمة أهداف التنمية وتطوير صناعة صيانة وعمرة الطائرات الأفريقية، وكانت خطوتنا الأولى نحو ذلك في أكرا، حيث أنشأنا محطة صيانة يومية في مطار كوتوكا الدولي.
ونوه بأنه تم وضع استراتيجية للتركيز على شركات الطيران الأفريقية الشقيقة حيث نخدم أكثر من 20 شركة طيران أفريقية في مجالات الصيانة اليومية والصيانة الدورية، بالإضافة للخدمات الأخرى، وذلك لنكون شريك صيانة وعمرة الطائرات لأكبر عدد ممكن من شركات الطيران الأفريقية ينبع من إيماننا بأن دورنا في دعم الصناعة يجب أن يتواكب مع تاريخنا الطويل ودورنا الرائد في السوق.
وتابع أنه تم وضع استراتيجية للعمل على نقل خبراتنا للشركات الناشئة داخل القارة من خلال الشراكات التي تشمل التدريب المكثف للعنصر البشري لإنشاء كيانات قادرة على تغطية الخدمات الفنية لأساطيل الطائرات المتنامية في القارة.