«مصر للطيران» تستكمل خطة زيادة أسطولها 72 طائرة بحلول 2020

فى إطار خطة مصر للطيران الاستراتيچية نحو تحديث أسطولها لتضم أحدث الطرازات العالمية

«مصر للطيران» تستكمل خطة زيادة أسطولها 72 طائرة بحلول 2020
دعاء محمود

دعاء محمود

11:04 م, الأحد, 8 سبتمبر 19

تستهدف الشركة القابضة لمصر للطيران، الوصول بحجم أسطولها إلى 72 طائرة خلال عام 2020.

يأتى ذلك فى إطار خطتها الاستراتيچية نحو تحديث أسطولها لتضم أحدث الطرازات العالمية.

مصر للطيران: استلام 11 طائرة حتى يونيو2020

وأكد الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة، فى تصريحات صحفية، أنه من المقرر استلام 11 طائرة من حتى يونيو 2020.

بالإضافة إلى استلام 15 طائرة من طرازA320neo بداية من العام المقبل.

واحتفلت الشركة، الأحد، بأولى طائراتها من طراز إيرباصA220-300، والتى وصلت مطار القاهرة الدولى قادمة من كيبيك بكندا.

وذلك بحضور سفير كندا بالقاهرة، وسفير فرنسا بالقاهرة، والطيار سامح الحفنى رئيس سلطة الطيران المدنى.

بالإضافة إلى قيادات وزارة الطيران وشركات مصر للطيران.

ولفت رئيس الشركة إلى أن الطائرة الجديدة لها مميزات عديدة، منها خفض تكاليف التشغيل بنسب تتراوح ما بين 15 و 20%، مقارنة بطراز الطائرة إمبراير 170.

وأضاف عادل أن هذا الطراز A220-300 يتميز بالكفاءة العالية، وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية.

بالإضافة إلى إمكانية التحليق لمدة 6 ساعات متواصلة مقارنة بطائرات الامبراير والتى تطير 3 ساعات.

ولفت إلى أن مقاعد الطائرة 140 مقعدًا مقارنة بـ72 مقعدًا للطائرة القديمة؛ ما سيسهم فى نيل رضا عملاء الشركة.

وأوضح أن أسطول شركة إكسبريس القديم والبالغ 12 طائرة من طراز إمبرير 170 سيتم طرحها جميعا للبيع مع إتمام عملية الإحلال.

وأشار رئيس الشركة إلى أن هذه المميزات تعطى مجالًا للتوسع فى شبكة خطوط مصر للطيران.

إذ من المقرر تشغلها على الطيران الطيران الداخلى والإقليمى لمناطق مثل قبرص، واليونان، والبحرين، وجنوب أوروبا إلى مدن شرم الشيخ، والغردقة، بالإضافة إلى مقاصد أخرى.

وأضاف أن تطوير حجم الأسطول وزيادة عدد الطائرات يتيح للشركة إمكانية طرح أسعار تذاكر منافسة.

نظرًا لوجود سعة مقعدية أكبر؛ ما يشجع على جذب مزيد من العملاء لشركة مصر للطيران.

انضمام 300 طيار جديد للشركة

وأشار عادل أن هناك 300 طيار جديد انضموا مؤخرًا للشركة، وهم يتلقون تدريباتهم الآن تزامنًا مع زيادة إسطول الشركة.

دمج مصر للطيران وإكسبرس كان ضروريا

وعن دمج شركة إكسبرس مع مصر للطيران فى كيان واحد، أكد عادل أن هذا القرار جاء بعد دراسات مستفيضة ومطولة.

وهو يخضع للمتابعة الدائمة أولًا بأول؛ لدراسة نتائج التطبيق على أرض الواقع.

وأشار إلى أن هذا الإجراء كان ضروريًّا لخفض نفقات التشغيل، واتخاذ القرارات بصورة سليمة.