أظهرت بيانات وكالة «» الأمريكية لأبحاث السيارات تقدم ترتيب مصر بقائمة الدول العربية الأعلى مبيعًا لـ «سيارات الركوب» إلى المركز الثانى نهاية العام الماضى، مقارنة بترتيبها فى 2019، والذى كان ثالثًا، بعد تحقيقها نموًا فى مبيعاتها بنسبة 32.6%، لتفقز إلى 227.1 ألف وحدة، مقارنة مع مبيعاتها فى عام 2019، التى سجلت 171.3 ألف سيارة.
يرجع السبب وراء تمكن السوق المحلية من تخطى عقبة أزمة فيروس كورونا إلى تطبيق سلطات الجمارك المرحلة الأخيرة من اتفاقية الشراكة التركية، التى تنص على إعفاء السيارات الواردة من تركيا من الرسوم الجمركية، الأمر الذى ساهم فى هبوط أسعارها وتزايد الطلب خاصة موديلات فيات تيبو، وتويوتا كورولا.
1.41 مليون عربة تمثل إجمالى السوق بتراجع %18.7
وأشارت «F2M» إلى أن مبيعات الدول العربية من سيارات الركوب تراجعت %18.7 خلال العام الماضى لتهبط إلى 1.41 مليون سيارة، بالمقارنة مع مبيعات 2019 والتى سجلت 1.74 مليون سيارة، لتستحوذ الدول العربية على حصة تقدر بـ%2 من إجمالى مبيعات السيارات فى جميع دول العالم.
%2 حصة الدول العربية من إجمالى «الكعكة» العالمية
وأظهرت البيانات تمكن دولتان من الإفلات من فخ الهبوط الذى سيطر على مبيعات السيارات بباقى الدول العربية بسبب تفشى فيروس كورونا وهما مصر، والأردن، بتحقيقهما نموًا بنسب %32.6 و%24 على الترتيب.
وجاءت السعودية فى المركز الأول بقائمة الدول العربية الأعلى مبيعًا لفئة سيارات الركوب نهاية 2020 رغم تراجع مبيعاتها %13.4 لتهبط إلى 469.6 ألف سيارة، مقابل 542.2 ألف وحدة فى 2019.
وبرغم هبوط مبيعات السيارات فى السعودية خلال 2020 إلا أن حصتها السوقية من إجمالى مبيعات الدول العربية ارتفعت إلى %33.2 مقابل %31.2 فى عام 2019.
وجاءت مصر فى المركز الثانى لتهيمن على حصة سوقية تصل إلى %16.1 من إجمالى مبيعات الدول العربية نهاية العام الماضى، بالمقارنة مع %9.8 عام 2019.
وحلت الإمارات العربية المتحدة ثالثًا بالقائمة بعد هبوط مبيعات من سيارات الركاب بنسبة 29.1%، لتسجل 171.2 ألف سيارة، مقارنة مع مبيعاتها فى 2019، والتى بلغت 241.5 ألف مركبة، لتهبط حصتها السوقية إلى 12.1% من إجمالى مبيعات الدول العربية، مقابل %13.9 نهاية 2019.
وحصدت المغرب، أكبر منتج للسيارات فى المنطقة العربية، المركز الرابع بعد تسليمها 129.4 ألف سيارة نهاية العام الماضى، مقابل 149.4 ألف سيارة فى 2019، بتراجع %11.6 لتستحوذ على حصة سوقية %9.1 من إجمالى المبيعات.
واقتنصت الكويت المركز الخامس ببيعها العام الماضى 88.9 ألف سيارة، مقابل 112.6 ألف مركبة فى 2019، بتراجع %21 لتحصل على حصة سوقية تصل إلى %6.3 أما سادسًا، جاءت عمان، التى هبطت مبيعاتها من سيارات الركوب نهاية 2020 بنسبة تصل إلى %31 مسجلة 76.6 ألف سيارة، مقارنة مع مبيعاتها فى 2019، والتى بلغت 108.6 ألف سيارة.
وتراجعت حصة عمان السوقية من إجمالى مبيعات السيارات فى الدول العربية من %6.2 نهاية 2019، إلى %5.3 خلال العام الماضى.
وتمكنت العراق من الحفاظ على المركز السابع لصالحها بعد بيعها 66.6 ألف سيارة نهاية العام الماضى، مقابل 79.9 ألف وحدة فى 2019، بتراجع %16.7 إلا أن حصتها السوقية حققت زيادة طفيفة للغاية لتسجل %4.7 فى 2020، مقابل %4.6 عام 2019.
وهيمنت تونس على المركز الثامن فى قائمة الدول العربية الأعلى مبيعًا للسيارات بتسجيلها 50.8 ألف سيارة العام الماضى، مقابل 51.4 ألف مركبة فى 2019، بتراجع %11 لتستحوذ على حصة سوقية تقدر بـ%3.6 فى 2020، مقارنة بحصتها فى العام ما قبل الماضى والتى بلغت %3.
وجاءت قطر فى المركز التاسع ببيعها 40.7 ألف سيارة نهاية العام الماضى، مقابل 49.8 ألف وحدة خلال 2019، بتراجع %18.2 لتستقر حصتها السوقية عند مستوى %2.9 أما عاشرًا، فكان من نصيب الأردن بعد تحقيقها نموًا فى مبيعاتها العام الماضى بنسبة تصل إلى %24 لتقفز إلى 30.5 ألف سيارة، مقابل 29.8 ألف وحدة فى 2019، وتستحوذ على حصة سوقية تصل إلى %2.2 من إجمالى مبيعات الدول العربية.
أما باقى الدول العربية، فبلغت مبيعاتها 64.8 ألف سيارة نهاية العام الماضى، مقارنة مع مبيعاتها فى عام 2019، والتى بلغت 203.4 ألف سيارة، بتراجع %68 لتستحوذ على حصة %4.6 من إجمالى مبيعات سيارات الركوب فى المنطقة العربية.
يذكر أن مبيعات السيارات فى جميع دول العالم تراجعت العام الماضى متأثرة بالتداعيات السلبية لوباء كورونا بنسبة %12 لتهبط إلى 68.9 مليون سيارة، مقارنة بمبيعاتها خلال 2019، والتى سجلت 78.1 مليون سيارة، بحسب البيانات الصادرة عن الرابطة العالمية لصناعة السيارات «OICA».