مدبولي: زيادة تذاكر «النقل» لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة وهدفها الحفاظ على المرفق

وزير النقل منذ 3 سنوات أدخل طلبا في مجلس الوزراء بـ30 مليار جنيه تكلفة تجديد وصيانة للخط الأول للمترو بسبب تهالكه، والدولة تحملت هذه التكلفة

مدبولي: زيادة تذاكر «النقل» لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة وهدفها الحفاظ على المرفق
صفية حمدي

صفية حمدي

3:58 م, الأربعاء, 3 يناير 24

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء – إن الزيادات في أسعار تذاكر النقل هدفها الحفاظ على المرفق وتغطية تكلفة التشغيل والصيانة للمرفق.

وأكد -في تصريحات تلفزيونية الٱن عقب اجتماع مجلس الوزراء – أن الزيادات الأخيرة لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة لأننا منذ 3 سنوات لم يطبق أي زيادات.

وروى رئيس الوزراء مثال قائلا، إن وزير النقل منذ 3 سنوات أدخل طلبا في مجلس الوزراء بـ30 مليار جنيه تكلفة تجديد وصيانة للخط الأول للمترو بسبب تهالكه، والدولة تحملت هذه التكلفة لأن البديل كان أن يقف الخط وهو يخدم ملايين المواطنين.

وقال رئيس الوزراء، إنه بالنسبة لخدمات النقل عند عمل مشروعات، فإن الدولة تتحمل التكلفة الاستثمارية التي تصل لعشرات ومئات المليارات.

ومفروض عند إشاء المشروع أن يغطي على الأقل تكلفة تشغيله وصيانته حتى يضمن الحفاظ عليه للأد ومستواه يظل كما هو.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن التكلفة هذه تأتي من التذاكر لضمان أن تظل الخدمة بنفس المستوى.