تراجعت للعام الثالث على التوالي في ختام نتائج أداء السوق خلال عام 2019، لتسجل 253 ألفًا، و819 سيارة، مقارنة بحجم مبيعاتها خلال عام 2018، والتي بلغت 267 الفًا، و477 وحدة، بهبوط 5.1%، نتيجة تباطؤ الطلب على سيارات الركوب الجديدة، وفقًا للبيانات الصادرة عن الإدارة الإسرائيلية لنظم النقل، والمنشورة على موقع فوكس 2 موف الأمريكية لأبحاث سوق السيارات.
وسجلت مبيعات ديسمبر من العام الماضى تراجعًا بنسبة 1.3%، بإجمالى 5035 سيارة، وفقًا لوكالة F2M.
ويوضح الجراف التفاعلى التالى مبيعات السيارات فى اسرائيل خلال الفترة من 2010 وحتى نهاية 2019 :
هيونداي تهيمن على مبيعات السيارات في إسرائيل
هيمنت هيونداي على مبيعات سيارات الركوب فى إسرائيل خلال العام الماضى، بعد استحواذها على حصة تصل إلى 15.87% من إجمالى المبيعات.
وتمكنت العلامة الكورية من بيع وتسليم 40 ألفًا، و286 سيارة على مدار 2019، بنمو بلغ 4.8%.
وحلت تويوتا فى المركز الثانى بعد استحواذها على حصة 14.14% من مبيعات السوق الاسرائيلى، بإجمالى 35 ألفًا، و898 وحدة.
أما المركز الثالث فجاء من نصيب كيا ببيعها 31 ألفًا، و978 مركبة على مدار العام الماضى، بحصة سوقية 12.6%.
وحلت سكودا بالمركز الرابع فى قائمة العلامات التجارية الأعلى مبيعًا لسيارات الركوب فى إسرائيل خلال عام 2019، بحصة سوقية 7.06%.
وتمكنت العلامة التشيكية من بيع وتسليم 17 ألفًا، و921 سيارة على مدار الفترة من يناير وحتى نهاية ديسمبر من العام الماضى، بتراجع 10.1%.
واقتنصت ميتسوبيشى المركز الخامس فى قائمة العلامات الأعلى مبيعًا بإجمالى 14 ألفًا، و342 سيارة، بحصة سوقية تصل إلى 5.65%.
تويوتا كورولا أعلى الموديلات مبيعًا
وقادت تويوتا كورولا قائمة الموديلات الأعلى مبيعًا فى سوق السيارات الإسرائيلى خلال 2019، ببيعها 14 ألفًا، و521 سيارة، بنمو 149.8% عن 2018.
وجاءت هيونداى أيونك فى المركز الثانى بعد أن سلمت 11 ألفًا، و119 سيارة خلال العام الماضى، بنمو 9.2% عن مبيعات 2018.
أما المركز الثالث فجاء من نصيب كيا بيكانتو، والتى استطاعت تسليم 8528 سيارة، بتراجع عن معدلات 2018 بـ 5.4%.
واقتنصت هيونداي I10، المركز الرابع فى القائمة ببيعها 8333 سيارة، بنمو عن 2018 بلغ 7.1%
وفى المركز الخامس جاءت كيا نيرو، والتى حققت مبيعات إجمالية خلال العام الماضى بلغت 7862 سيارة، بتراجع 5.8%.