قفزت مبيعات السيارات الكهربائية خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى فى الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر بنسبة تصل إلى %128، لتقفز إلى 4.8 مليون مركبة، مقارنة مع مبيعات الفترة المقابلة من العام الماضى، والتى سجلت 2.1 مليون سيارة، وفقًا للبيانات الصادرة عن موقع «cleantechnica» المتخصص فى نشر أرقام أداء المركبات الخضراء فى جميع أنحاء العالم.
وتصدرت «تسلا» قائمة العلامات التجارية الأعلى مبيعًا للسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة خلال تلك الفترة، بعد أن تمكنت من بيع وتسليم 676.7 ألف وحدة، واستحوذت على حصة سوقية تمثل %14 من إجمالى مبيعاتها فى العالم خلال تلك الفترة.
وحصلت «بى واى دى» على المركز الثانى فى القائمة بعد أن استطاعت تسليم 409.9 ألف مركبة خضراء، بحصة سوقية تقدر بـ %8.5 من الإجمالى العالمى، فيما جاءت «SGMW» وهى مشروع مشترك بين «سايك موتورز» و«جنرال موتورز» و«ويلنج» الصينية بالمركز الثالث بعد أن سلمت 349.4 ألف مركبة على مدار الشهور العشرة الأولى من 2021، بحصة سوقية %7.2.
كما اقتنصت «فولكس فاجن» المركز الرابع ببيعها 247.5 ألف سيارة، بحصة سوقية %5.8 فيما جاءت العلامة الألمانية الفاخرة «BMW» على المركز الخامس فى القائمة بعد تسليمها 220.6 ألف سيارة خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى، بحصة سوقية تقدر بـ %4.6.
أما المركز السادس، فجاء من نصيب العلامة الصينية «سايك» والتى نجحت خلال تلك الفترة من العام الحالى من تسليم 180.2 ألف سيارة كهربائية، لتستحوذ بذلك على حصة سوقية تمثل %3.7 من الإجمالى العالمى، فيما جاءت «مرسيدس» الألمانية الفاخرة فى المركز السابع فى قائمة العلامات التجارية الأعلى ميبعًا للسيارات الكهربائية فى العالم ببيعها 178.5 ألف مركبة، بحصة سوقية %3.7.
وهيمنت «فولفو» على المركز الثامن فى القائمة بعد أن نجحت فى تسليم ما يقرب من 150.2 ألف مركبة تعمل بالبطاريات فى جميع الأسواق العالمية على مدار الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر، بحصة سوقية تصل إلى %3.1، فيما جاءت «أودى» فى المركز التاسع فى الفائمة بعد أن سلمت 137.9 ألف مركبة، بحصة سوقية %2.8.
واستطاعت «كيا» ذات المنشأ الكورى حسم المركز العاشر لصاحها بعد أن تمكنت على مدار الشهور العشرة الأولى من هذا العام من تسليم 124.6 ألف مركبة تعمل بالبطاريات، لتستحوذ على حصة سوقية تمثل %2.6 من الإجمالى العالمى.
واستمر تربع «تسلا موديل 3» على قمة الطرازات الكهربائية الأعلى مبيعًا فى العالم خلال الشهور العشرة الأولى من 2021 بتسليمها 377.6 ألف سيارة، لتستحوذ على حصة تصل إلى %7.8 من الإجمالى العالمى من المركبات الخضراء المباعة خلال تلك الفترة.
وحصلت «ويلنج هونج سونج مينى» على المركز الثانى فى القائمة ببيعها 328 ألف مركبة على مدار الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر من هذا العام، بحصة سوقية تصل إلى %6.8 من الإجمالى العالمى، اما المركز الثالث فجاء من نصيب «تسلا موديل Y» بإجمالى 281.7 ألف سيارة، بحصة سوقية تصل إلى %5.8 من الإجمالى العالمى.
وتمكنت «فولكس فاجن ID.4 » من اقتناص المركز الرابع بعد أن سلمت 88.1 ألف سيارة، بحصة سوقية %1.8، فيما جاء طراز «بى واى دى كين بلاس» فى المركز الخامس فى القائمة ببيعه 76.2 ألف مركبة كهربائية، لتستحوذ على حصة تمثل %1.4 من الإجمالى العالمى.
أما المركز السادس، فجاء من نصيب «بى واى دى هان» بعد أن تمكنت على مدار الشهور العشرة الأولى من العام الحالى من بيع 66.6 ألف سيارة، بحصة سوقية تصل إلى %1.4 فى حين جاء طراز «LI Xixng One» فى المركز السابع بتسليمه 62.9 ألف وحدة، بحصة سوقية %1.3.
وحلت «فولكس فاجن ID.3» فى المركز الثامن فى القائمة بعد أن تمكنت من بيع وتسليم 60.1 ألف سيارة على مدار الشهور العشرة الأولى من العام الحالى، بحصة سوقية %1.2 من الإجمالى العالمى، فيما جاء طراز «شنجان بينى» فى المركز التاسع فى قائمة الموديلات الكهربائية الأعلى مبيعًا فى العالم هذا العام، بحصة سوقية %1.2.
أما المركز العاشر، فكان من نصيب «GAC Aion S» والتى سجلت مبيعات إجمالية على مدار الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر 2021 تصل إلى 56.9 ألف سيارة كهربائية، بحصة سوقية %1.2.