قررت هيئة قناة السويس مدّ العمل بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف المحملة والفارغة العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة، وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى، بنسب تخفيض تتراوح بين 20 إلى 45%. اعتبارا من يناير حتي يونيو المقبل.
وأكدت هيئة القناة، في منشور ملاحي على موقعها الإلكتروني، أنه تقرر منح سفن الصب الجاف المحملة والفارغة بين موانئ البحر الأحمر والموانئ الأفريقية بدول غانا وتوجو وبنين ونيجيريا تخفيضًا؛ وقدره 20% من رسوم العبور العادية، بينما تمنح موانئ دولة موانئ دولة الكاميرون وما جنوبها تخفيضًا وقدره 45% من رسوم العبور.
وتعد القناة ممرًّا ملاحيًّا يستحوذ على 12% من حجم التجارة العالمية المنقولة بحرًا، وتعد من أهم مصادر العملة الصعبة للاقتصاد المصري.
وأوضحت قناة السويس أن تلك التخفيضات- والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في أكتوبر 2023- جاءت تشجيعًا لسفن الصب الجاف المحملة والفارغة لعبور قناة السويس.
واشترطت هيئة قناة السويس أن تتقدم الشركة المشغلة التي ترغب في الاستفادة من هذا المنشور بطلب عن طريق التوكيل الملاحي قبل إبحار السفينة من ميناء القيام محددًا به بيانات السفينة وميناء القيام وتاريخ الإبحار منه وميناء الوصول والميعاد المتوقع لوصــــول السفينة للقناة وحالة السفينة (محملة/ فارغة) ونوع وكمية الشحنة.
يُذكر أن سفن الصب الجاف العابرة بقناة السويس حققت، خلال العام المالي 2023/2022، إيرادات بلغت مليارًا و540 مليون دولار، بزيادة 26.5%، مقارنة بالفترة نفسها للعام المالي 2022/2021 بفارق 323.4 مليون دولار
كشف تقرير ميزان المدفوعات، الصادر عن البنك المركزي، إن إيرادات رسوم المرور بقناة السويس سجلت تراجعًا بمعدل 24.3% لتسجل نحو 6.6 مليار دولار خلال العام المالي 2023 -2024، مقابل 8.8 مليار دولار خلال العام المالي السابق عليه.
وأفاد التقرير أن السبب جاء نتيجة انخفاض الحمولة الصافية بمعدل 29.6% لتسجل 1.1 مليار طن وانخفاض عدد السفن العابرة بمعدل 22.2%.