غدا.. التشغيل التجريبى لميناء نويبع بعد تطويره بتكلفة 300 مليون جنيه

أكد المتحدث الإعلامى لموانئ البحر الأحمر عبد الرحيم مصطفى أن غدا الأحد سيتم تشغيل تجريبي لأحدث صالة ركاب بميناء نويبع بعد تطويره بتكلفة 300 مليون جنيه، وذلك في إطار الخطة التى تنتهجها وزارة النقل لتطوير الموانئ البحرية المصرية وتحقيق طفرة شاملة فى مستوى أدائها من ركاب و بضائع.

غدا.. التشغيل التجريبى لميناء نويبع بعد تطويره بتكلفة 300 مليون جنيه
جريدة المال

المال - خاص

11:43 ص, السبت, 6 سبتمبر 14

نادية صابر:
أكد المتحدث الإعلامى لموانئ البحر الأحمر عبد الرحيم مصطفى أن غدا الأحد سيتم تشغيل تجريبي لأحدث صالة ركاب بميناء نويبع بعد تطويره بتكلفة 300 مليون جنيه، وذلك في إطار الخطة التى تنتهجها وزارة النقل لتطوير الموانئ البحرية المصرية وتحقيق طفرة شاملة فى مستوى أدائها من ركاب و بضائع.

 
قال في بيان صحفي اليوم  إن تطوير موانيء البحر الأحمر قائم علي إعادة التخطيط الشامل للموانئ بما يتناسب مع احتياجات التطوير و المستوى الدولى المتوقع للبنية الأساسية، والخدمات التى توفرها الموانئ المماثلة فى الشرق الاوسط، ولاستيعاب حركة الركاب الحالية (2-2.5 مليون راكب سنويا ) والتى قد تصل إلى 5 مليون راكب خلال 20 سنة، وتدعيم حركة السياحة العربية بالسيارات ( نظام التربتك).
 
أشار إلي رفع حركة التجارة بالبرادات والشاحنات المتنامية بين الدول العربية والتى تحقق منفذا هاما لزيادة التجارة المصرية وزيادة تجارة التصدير والترانزيت تفعيلا لدور هذه الموانئ كبوابات مصر الشرقية تجاه المشرق العربى، واستغلالا لموقع مصر الفريد على البحر الأحمر كجسر رابط بين المشرق والمغرب العربى.
 
 
أضاف “مصطفى” أن ميناء نويبع يعتبر من احدث موانئ الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر  تم إنشاؤه فى عام 1985 لربط المشرق العربى بالمغرب العربى وربط قارة آسيا بإفريقيا ولزيادة التبادل التجارى والربط بين الدول العربية بعضها البعض وحركة التطوير بالميناء تزداد بعد يوما بعد يوم، فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشاؤه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 الف راكب سنويا  و عام 2013 بلغت اعداد الشاحنات 60252 شاحنة و عدد السفن 1280 سفينة   و حركة الركاب تزداد يوما بعد يوم فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشاؤه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 ألف راكب سنويا .
 
تكلفة تطوير ميناء نويبع 300 مليون جنيه متضمنة ساحات انتظار للبرادات والشاحنات والسيارات التربتيك وصالات انتظار عادية وسياحية ومبان إدارية على أعلى مستوى.
 
وقال إنه تم إنشاء محطة عملاقة للشاحنات العادية و المبردة بمساحة 90000 متر مربع بتكلفة 90 مليون جنيه و يشمل أعمال تخطيط مسارات الحركة وفصل مدخل الركاب عن مدخل الشاحنات وإنشاء محور الحركة الجديد للشاحنات وأعمال تخطيط منطقة مدخل الركاب الجديد و ساحة انتظار السيارات والأتوبيسات والشاحنات الجديدة وإنشاء الأسوار الداخلية وأسوار تعديل الدائرة الجمركية والبوابات الحديثة الالكترونية، بالإضافة إلى أعمال شبكة التغذية بالمياه ومقاومة الحريق بطول 3000 متر و أعمال الطرق و الأرضيات الخرسانية بمساحة 50000 م2 و أعمال تطوير رفع كفاءة الرصيف البحرى بطول حوالى 300 متر و أعمال إضاءة الطرق و الساحات بنظام هاى ماست 14 عمود و تزويد الميناء بشبكة المعلومات و الاتصالات للإدارة الالكترونية.
 
وأوضح أنه تم الانتهاء من إنشاء محطة ركاب دولية بسعة 1.7 مليون راكب سنويا بتكلفة استثمارية 90 مليون جنيه بزيادة قدرها 200% عن المعدل قبل التطوير على مساحة 20000 متر مربع تشمل صالة دخول وخروج الركاب و المودعين بمساحة 3600 م2 وصالات وصول وسفر الركاب و خدماتها بمساحة 8000 م2 و محور الحركة الرئيسية بين صالات السفر والمنطقة التجارية بمساحة 3500 م2 و صالات وصول وسفر للركاب الدرجة الأولى وخدماتها بمساحة 4000 م2 وبرج الإدارة الرئيسية بمساحة 800 م2 و مبانى الخدمات الكهروميكانيكية بمساحة 200 م2 و المبنى مجهز بأحدث التجهيزات الكهروميكانيكية ( مصاعد    و سلالم متحركة ) و أعمال الإضاءة و الاتصالات والإنذار والتكييف المركزى للمبنى ككل، بالإضافة الى الساحة الخارجية و الطرق و الخدمات على مساحة 71000 م2 و يوفر المشروع 450 فرصة عمل .
 
و تم تزويد الميناء بمنظومة الكترونية لربط كل الأجهزة المعنية على شبكة الانترنت مما يقلل من الوقت و الجهد و يساهم فى القضاء على الفساد و الرشوة    و ييسر على الراكب الكثير من المعاناة و تم وضع خطة عالية المستوى لبداية تشغيل الميناء بثوب جديد بما يليق مع مستواها و ذلك بوضع منظومة لنقل الركاب من و إلى الميناء .
 
و فيما يخص الخطة الأمنية للميناء فقد تم تركيب أجهزة كشف بالأشعة الخاصة للكشف على الأمتعة و الأفراد لضبط أية مخالفات كما تم تزويد الميناء بعدد 82 كاميرا لمراقبة الميناء داخليا و خارجيا، حيث تم تخصيص 58 كاميرا للمراقبة الداخلية و 14 كاميرا لمراقبة أبواب الصالات و 10 كاميرا لمراقبة الساحات.
 
و أكد مصطفى انه من المتوقع أن تصل المساحة الكلية للميناء بعد التطوير 707000 م2 و ذلك بزيادة قدرها 250% عن المساحة قبل التطوير و التى كانت 283000 م2 سابقا وتصل أطوال الأرصفة بعد التطوير 885 م بزيادة 295% وتزيد طاقة تربتك السيارات بنسبة 1000% لتصل 30000 سيارة سنويا وطاقة الشاحنات تزداد بنسبة 310% لتصل 150000 شاحنة سنويا.
جريدة المال

المال - خاص

11:43 ص, السبت, 6 سبتمبر 14