أقبلت مصافي البحر الأبيض المتوسط على تقليص مشترياتها من النفط الخام خارج المنطقة، بحسب وكالة بلومبرج.
وأعيد بيع شحنة من بحر الشمال من إنتاج شركة إيكوفيسك، والتي كان من المقرر في الأصل شحنها إلى إيطاليا، إلى مصافي في شمال غرب أوروبا.
وقد انخفضت فروق الأسعار للعديد من الدرجات بأكثر من دولار واحد للبرميل على مدى الأسبوعين الماضيين.
صعف أرباح التكرير
ويأتي استئناف الإنتاج الليبي في وقت تعاني فيه سوق النفط الخام الأوروبية بالفعل من ضعف أرباح التكرير، وانقطاعات المصافي، ومؤخراً ارتفاع أسعار الشحن.
ويشكل الكآبة في السوق المادية عاملاً معاكساً آخر لعقود النفط الآجلة، التي انخفضت بنحو 5% يوم الثلاثاء على الرغم من المخاوف بشأن تصاعد الأزمة في الشرق الأوسط.
لقد تضاعف إنتاج النفط في ليبيا منذ التوصل إلى اتفاق في أواخر سبتمبر لحل الخلاف بين حكومتين متنافستين حول من ينبغي أن يدير البنك المركزي للبلاد. وقد أعاق هذا الإجراء الإنتاج لمدة شهرين تقريباً. كما أدى ارتفاع الصادرات إلى تعزيز أسعار الشحن مع تسابق المصافي للعثور على ناقلات لنقل الخام من الدولة الواقعة في شمال إفريقيا.
مع وفرة الإمدادات المحلية، أصبحت المصافي في البحر الأبيض المتوسط مترددة بشكل متزايد في شراء الشحنات التي تتطلب رحلات طويلة. الناقلة إيجل بينتولو، التي حملت شحنة إيكوفيسك في أوائل أكتوبر، تتحول إلى لوهافر في فرنسا، بعد أن كانت متجهة في الأصل إلى ميناء ترييستي الإيطالي، حيث يمكن نقلها عبر الأنابيب إلى العديد من مصافي النفط الأوروبية.
تتراجع أسعار الخام الحلو أو منخفض الكبريت في أوروبا. انخفض خام أزيري لايت، وهي الدرجة المفضلة بين مصافي البحر الأبيض المتوسط، بأكثر من دولار منذ استأنفت ليبيا الإنتاج. تحول مزيج كاسبيان سي بي سي إلى خصم من علاوة.
تم بيع عملاق النرويج يوهان سفيردروب بخصم 2 دولار عن معياره الدولي، برنت، يوم الاثنين. وهذا هو أدنى مستوى في أكثر من ستة أشهر.
وتسببت عودة ليبيا أيضا في خفض الطلب على الخام من نيجيريا، حيث لا تزال بعض الإمدادات للتحميل هذا الشهر تبحث عن مشترين، بحسب متعاملين.