على غرار بشتيل .. «النقل» تدرس إنشاء محطة لقطارات الإسكندرية في قليوب

تدرس وزارة النقل في الوقت الراهن، إنشاء محطة سكة حديد جديدة لقطارات الوجه البحري في قليوب، على غرار محطة بشتيل في الجيزة.

وتأتي دراسة وزارة النقل ، لإقامة محطة جديدة أخرى، للتخفيف عن ، بالتوازي مع تشغيل محطة بشتيل لاستقبال قطارات الصعيد.

إعلان التفاصيل العام المقبل

قال مصدر مطلع في وزارة النقل، أنه يتم حاليًا دراسة أكثر من موقع، وسيتم اختيار أحدهم في القريب العاجل، على أن يتم الإعلان عن تفاصيل المشروع مطلع 2021.

وذكر مسئول ، أن الوزارة ستمد الخط الثاني لمترو الأنفاق بمدينة قليوب، لتوفير وسيلة نقل ركاب الوجه البحري عقب انتهاء رحلة القطارات.

ولفت إلى أنه سيتم مخاطبة هيئة النقل العام، بمد خطوط أتوبيسات القاهرة الحالية، لموقع المحطة الجديدة.

أو دراسة طرح مسارات جديدة أمام الشركات، لتوفير وسائل نقل متطورة، لاستقبال مستخدمي خطوط السكة الحديد بالوجه البحري.

والهيئة القومية للأنفاق ، تبحث حاليا تدبير 500 مليون دولار، من مؤسسات تمويل دولية.

لتنفيذ أعمال امتداد «المنيب- شبرا الخيمة» إلى مدينة قليوب شمال المحافظة.

والمكتب الاستشارى الفرنسى SYSTRA ، المكلف بإعداد الدراسات اللازمة للمشروع، قدم خلال الفترة الماضية تقريره المبدئى.

وعلى وشك تسليم المواصفات الهندسية والتصميمات النهائية للمشروع.

ووفقا للمعلن حاليًا، سيتم مد الخط بعدد 3 محطات سطحية قابلة للزيادة، بأطوال تصل إلى 8 كيلومترات.

مع تشغيل 6 قطارات إضافية بنهاية الأعمال.

كانت وزارة التخطيط والمتابعة والاصلاح الإدارى، أعلنت قبل نهاية عام 2018.

أنها وافقت على تخصيص 20 مليون جنيه للهيئة القومية للأنفاق، للتعاقد مع المكاتب الاستشارية المتخصصة.

لتحديث الدراسات اللازمة لمد الخط الثانى، لمدينة قليوب بالقليوبية.

وتعتمد الحكومة بشكل كبير فى تمويل بعض مشروعات مترو الأنفاق على الاقتراض من مؤسسات التمويل الدولية؛ بسبب ارتفاع التكلفة المالية.

واحتلت محافظة القاهرة المرتبة الـ35 كأطول خطوط مترو من 114 مدينة على مستوى العالم، بعدد ركاب 3,5 مليون مواطن يوميا.

وبلغ عدد رحلات خطوط المترو الحالية 1662 رحلة يوميا فى 2019، مقارنة مع 1544 رحلة يوميا فى 2014.

فى حين تصل عدد المحطات بالخطوط الثلاثة لمترو 92 محطة، ويصل إجمالى أطوال الخطوط الثلاثة حوالى 110.3 كم.

هدف انشاء المحطات الجديدة

وذكر مسئول وزارة النقل، أن توسع هيئة في إنشاء محطات على حدود القاهرة.

يستهدف في المقام الأول تقليل الزحام محطات سكك حديد ” مصر، و الجيزة، و والمنيب”.

كما يستهدف من التوسع أيضا، توفير أكثر من موقع لاستقبال ركاب كافة محافظات الجمهورية.

الاعتماد على أحد المحطات الجديدة كبديل عن محطتي الجيزة ومصر، خلال أعمال الصيانة والتطوير المستمر.

تؤسس على نفس تصميمات بشتيل

وأشار مسئول وزارة النقل، أن محطة قطارات الوجه البحري التي ستقام في قليوب، ستؤسس على نفس تصميمات محطة بشتيل بالجيزة.

كما سيتم إقامة مجمع سكني بالقرب من المحطة، فضلا عن محلات تجارية عالية الجودة والتصميم.

وشهدت مواقع التواصل الاجتماعي، منذ إعلان وزير النقل، عن إنشاء محطة بشتيل، ومنع قطارات الصعيد من التوقف في محطة مصر، حالة من الغضب.

واعتبر بعض من رواد مواقع التواصل الاجتماعي قرار الوزير بمنع قطارات الصعيد من دخولها لرمسيس، والاكتفاء بـ محطة بشتيل ، بالتفرقة العنصرية بين أبناء محافظات الجمهورية.

وأكد وزير النقل كامل الوزير أمس الأول، أن إنشاء محطة سكة حديد جديدة ، الهدف توفير خدمة أفضل لأهالي الصعيد وراحتهم.

كما يستهدف من محطة بشتيل تخفيف الزحام بمحطتي رمسيس والجيزة.

وتابع أنه تم اختيار هذا الموقع لأنها تتواجد في محافظة الجيزة أو كبوابة إلى صعيد مصر.