4 مليارات مستهدف جمعها من رسوم الموازين والإعلانات بنهاية العام المالى الحالى
قالت مصادر مطلعة إن إجمالى تعويضات نزع الملكية التى صرفتها الهيئة العامة للطرق والكبارى لتنفيذ المشروع القومى للطرق بلغت نحو 3.3 مليار جنيه حتى نهاية يونيو الماضى من إجمالى 4 مليارات جنيه مستحقة.
وأضافت أن المبلغ المذكور سلفا تم صرفه تعويضات لصالح محاور «روض الفرج قوص، وسمالوط، وديروط وشبرا بنها، وطريق وادى النطرون ـ والعلمين» المنفذين بهدف ربط شرق النيل بغربه.
وذكرت المصادر أن محور روض الفرج استحوذ على نصيب الأسد فى التعويضات التى تم صرفها بواقع مليار جنيه، تلاه طريق «شبرا ـ بنها » الحر بمبلغ 600 مليون جنيه.
تدبير 700 مليون لصالح هيئة المساحة.. ومحور روض الفرج استحوذ على نصيب الأسد
وأشارت إلى أنه جار تدبير 700 مليون جنيه لصالح هيئة المساحة، لاستكمال الصرف للأهالى، لافتا إلى أنها الجهة التى تولت التقييم الأراضى، نظرا لأنها تمتلك المعلومات والخرائط الكافية، فضلا عن أنها الجهة المخولة بتنفيذ مثل هذه الأمور.
وكشفت عن أن الهيئة وفرت مقابل التعويضات من إيراداتها الذاتية، وسيتم توفير الباقى بنفس الآلية، دون تحميل وزارة المالية أعباء إضافية.
وأعلنت وزارة النقل فى وقت سابق، أنه خلال 2014 – 2018، تم إنجاز مشروعات طرق وكبارى بقيمة 32 مليار جنيه، وتشمل: المشروع القومى للطرق بتكلفة 19 مليارا، وتطوير شبكة الطرق الحالية بطول 2000 كيلو متر بتكلفة 6 مليارات، وتنفيذ 6 محاور على النيل بتكلفة 3.7 مليار، و30 كوبرى علوى بتكلفة 3.3 مليار.
وبلغ إجمالى أطوال شبكة الطرق المرصوفة على مستوى الجمهورية، طبقا لبيانات الجهاز المركزى للتعبئة العامة الإحصاء، 174.6 ألف كيلو متر عام 2015/ 2016، مقابل 168.4 ألف كم عام 2014/ 2015، بارتفاع 6.2 ألف كيلو متر بنسبة %3.7.
وبلغت أطول الطرق المرصوفة التابعة للهيئة العامة للطرق والكبارى، 27 ألف كم عام 2015/ 2016، مقابل 25 ألف كم عام 2014/ 2015، بنسبة زيادة %9.1.
وكشفت المصادر، عن أنه تم توفير 60 مليون جنيه لصالح شركة المقاولون العرب، للتسريع من أعمال الجسات والتصميمات النهائية لكوبرى خزان أسوان الملجم، المقرر أن ينفذ وفقا للمواصفات التى تمت فى محور روض الفرج الملجم.
والكوبرى هو أحد أجزاء محور خزان أسوان الذى بدأ العمل فى تنفيذه، وتكلفة المحور شاملة الكوبرى تصل إلى 2 مليار جنيه، وبطول 5 كم و 400 متر، وعرض 30 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه.
فى حين يبلغ طول الكوبرى الملجم أعلى نهر النيل 640 مترا، بالإضافة إلى 2 نفق وأعمال طرق بطول 3350 مترا.
وتراهن محافظة أسوان عقب الانتهاء من المحور، على استيعاب الحركة المرورية بين شرق النيل وغربه، وزيادة حركة الأفواج السياحية فى اتجاه مطار أسوان الدولى وطريق أبو سمبل السياحى مع زيارة السد العالى وقرية غرب سهيل والحديقة الدولية الاستوائية، علاوة على خدمة المقيمين بمناطق الخزان غرب وغرب سهيل وجزيرة سهيل وصحارى، فضلا عن جامعة أسوان، إلى جانب زيادة الحركة التجارية مع السودان.
وكشفت المصادر عن أن الهيئة تستهدف جمع إيرادات مالية من رسوم الطرق والموازين، والإعلانات بقيمة 4 مليارات جنبه بنهاية العام المالى الحالى 2019 ـ 2020، بزيادة 500 مليون جنيه، عن العام المالى الماضى.
ولفت إلى أن الهيئة وضعت خطة مرنة بخصوص الإعلانات لجذب أكبر عدد ممكن من العملاء، لا سيما الوكالات الكبرى.