بدأت شركة إنتاج السيارات فولفو (VOLCARb.ST)، تحويل إنتاج السيارات الكهربائية صينية الصنع الخاصة بها إلى بلجيكا، في توقع أن يمضي الاتحاد الأوروبي قدمًا في حملة على الواردات المدعومة من بكين، حسبما ذكرت وكالة “رويترز”.
وقالت الوكالة إن شركة فولفو، المملوكة للأغلبية لشركة جيلي الصينية، تدرس وقف مبيعات المركبات الكهربائية الصينية الصنع المتجهة إلى أوروبا إذا تم فرض رسوم جمركية.
ومع ذلك، أضاف التقرير أن تحويل إنتاج طرازات فولفو EX30 EX90 من الصين إلى بلجيكا من المتوقع أن ينفي حاجة الشركة إلى القيام بذلك وأن الشركة أصرت على أن تعليق مبيعات المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين لم يعد قيد النظر.
وقالت وكالة “تايمز” إن تصنيع بعض طرازات فولفو المتجهة إلى المملكة المتحدة يمكن نقله أيضًا إلى بلجيكا.
وبدأت المفوضية الأوروبية، التي تشرف على السياسة التجارية في الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة، تحقيقًا العام الماضي فيما إذا كانت السيارات الكهربائية بالكامل المصنعة في الصين تتلقى إعانات مشبوهة وتتطلب رسومًا جمركية إضافية.
يمكن أن يستمر التحقيق المناهض للدعم، الذي بدأ رسميًا في 4 أكتوبر، لمدة تصل إلى 13 شهرًا.
ويمكن للجنة أن تفرض رسومًا مؤقتة لمكافحة الدعم بعد تسعة أشهر من بدء التحقيق.
توترت العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي بسبب عوامل من بينها توثيق علاقات بكين مع موسكو بعد الغزو الروسي لأوكرانيا.
ويسعى الاتحاد الأوروبي إلى تقليل اعتماده على ثاني أكبر اقتصاد في العالم، لا سيما المواد والمنتجات اللازمة لانتقاله الأخضر.