قالت وكالة أنباء رويترز، الاثنين، في تقرير إن أعداد المصريين الذين يحولون سياراتهم للعمل بنظام بالوقود المزدوج (السائل/الغاز الطبيعي) تتزايد في الوقت الذي تشجع فيه الحكومة ملاك المركبات على استخدام الغاز الطبيعي الأرخص والأكثر نظافة ووفرة.
تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في ازدياد
وأوضحت رويترز أن مصر حولت 300 ألف مركبة، أغلبها سيارات أجرة وحافلات ركاب صغيرة، إلى العمل بنظام الوقود المزدوج منذ منتصف تسعينيات القرن الماضي.
وكشفت أن هناك حوالي 11 مليون مركبة مرخصة في مصر حاليا.
وتحث الحكومة في مصر مزيدا من قادة وأصحاب المركبات على اتباع نفس النهج من خلال دعم أسعار تحويل المركبات لنظام الوقود المزدوج
وتبقي سعر الغاز الطبيعي المضغوط المستخدم في تزويد السيارات منخفضا.
وتعمل على بناء المزيد من محطات تزويد الغاز الطبيعي ومراكز تحويل السيارات.
وقال مسؤولان في وزارة البترول لرويترز إن مصر شهدت تحويل نحو 32 ألف مركبة في السنة المالية الماضية.
وتبدأ السنة المالية الماضية في يوليو 2018 وانتهت في يونيو 2019.
وأضاف المسؤولان أن المستهدف للسنة المالية الحالية هو 50 ألف مركبة.
وسجلت مصر تحويل ستة آلاف مركبة فقط في العام المالي 2015-2016.
وقالت وزارة البترول في بيان في نوفمبر الماضي إنه جرى تحويل ما يقرب من 17 ألف مركبة في الشهور الأربعة الأولى من السنة المالية الحالية.
وقال المسؤولان إن عدد السيارات الخاصة التي يجري تحويلها في تزايد.
وتبلغ تكلفة المتر المكعب من الغاز الطبيعي المضغوط 3.5 جنيه مصري.
وهو يعادل في طاقته لتر واحد تقريبا من السولار الذي يبلغ سعره 6.75 جنيه أو لتر واحد من البنزين 80 أوكتان وسعره 6.5 جنيه.
وقال عبد الفتاح مصطفى فرحات رئيس الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز (غازتك) لرويترز خلال مقابلة في مكتبه ”حافظت وزارة البترول على سعر مناسب”.
وقال إن “(سعر) الغاز الطبيعي دائما يبقى (أقل) 50 بالمئة من البنزين 80 وهذا أدى إلى إقبال السائقين على التحويل“.
وأضاف فرحات أن نسبة السيارات الخاصة ارتفعت حاليا إلى 30 في المئة من إجمالي المركبات التي يجري تحويلها.
طفرة في الغاز
تطرق المسؤولان إلى الطفرة التي شهدتها مصر في انتاج الغاز الطبيعي، مع اكتشاف الحقل ظُهر العملاق في 2015.
وأكدا أن ذلك دفع الحكومة للتحرك نحو تعزيز نشاط تحويل المركبات للعمل بالوقود المزدوج.
وحققت مصر الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي في آواخر 2018.
ويوجد في مصر حاليا 187 محطة لتزويد الغاز الطبيعي المضغوط و72 مركزا لتحويل السيارات.
تدعم الحكومة أسعار طاقم التحويل الذي يجري تركيبه في المركبات ويدور سعره من خمسة آلاف و7500 جنيه.
وتوفر برامج سداد بأقساط ذات فائدة ميسرة.
كما تشجع مصانع تجميع السيارات في مصر والمستوردين على تزويد السوق بمركبات مجهزة بنظام الوقود المزدوج.