روسيا تحشد أسطول ظل لنقل صادراتها من الغاز الطبيعي حول العالم

تم نقل ملكية ما لا يقل عن ثماني سفن إلى شركات غير معروفة في دبي

روسيا تحشد أسطول ظل لنقل صادراتها من الغاز الطبيعي حول العالم
أيمن عزام

أيمن عزام

4:48 م, الخميس, 27 يونيو 24

قامت روسيا بحشد أسطول ظل لنقل نفطها حول العالم في الأشهر التي تلت غزوها لأوكرانيا ردا على القيود الغربية العقابية. والآن هناك أدلة متزايدة على أن موسكو بدأت تفعل الشيء نفسه بالنسبة للغاز الطبيعي المسال، بحسب وكالة “بلومبرج”.

و يعد الغاز عنصرا أساسيا في خطط الكرملين لتعزيز الصادرات، وتجديد خزائن الحكومة وتمويل آلة الحرب – لكن ذلك يتطلب حصة أكبر من سوق الغاز الطبيعي المسال العالمية.

وتواجه روسيا حاليا مصاعب تعرقل تصدير الغاز الطبيعي بعد أن توقفت تقريبا تجارة خطوط الأنابيب الأوروبية التي كانت مربحة في السابق.

عرقلة خطط التوسع

وبجانب هذا، تعرقلت خطط التوسع بسبب العقوبات الأمريكية التي أبعدت الشركات الأجنبية وأوقفت تسليم الناقلات المتخصصة الجاهزة للجليد والتي تعتبر حيوية للوصول إلى منشآت القطب الشمالي.

إن القيود الأوروبية الجديدة القادمة في العام المقبل، والتي تحد من الوصول إلى الموانئ، ستعيق سلسلة التوريد الحالية بشكل أكبر.

وفي الأشهر الثلاثة الماضية، تم نقل ملكية ما لا يقل عن ثماني سفن إلى شركات غير معروفة في دبي، وفقاً لقاعدة بيانات الشحن العالمية إيكوسيس،  أربع منها من فئة الجليد وقد حصلت بالفعل على موافقة من موسكو للإبحار عبر مياه القطب الشمالي الروسية هذا الصيف.

في حين أن “بلومبرج” لم تتمكن من ربط السفن مباشرة بالكيانات الروسية الكبرى، فإن التفاصيل تشبه بشكل لافت المناورات لإنشاء أسطول الظل النفطي في البلاد، بما في ذلك استخدام شركات غامضة وسفن قديمة جدًا لدرجة أنها كانت في العادة موجودة بالفعل، لكنها خرجت من الخدمة.

في صناعة الغاز الطبيعي المسال المتماسكة، والتي تعد أصغر بعدة مرات من سوق النفط، من غير المعتاد إلى حد كبير أن يقوم اسم غير مألوف بشراء ناقلات متخصصة يمكن أن تكلف مئات الملايين من الدولارات، كما تم تعريف شركات التأمين الخاصة بها على الأقل بأنها “غير معروفة” في قاعدة بيانات المنظمة البحرية الدولية – وهي سمة أخرى لسفن الأسطول المظلم.

وقال مالتي همبرت، مؤسس معهد القطب الشمالي، وهو مركز أبحاث مقره واشنطن العاصمة: “هناك عدة مؤشرات تشير إلى الجهود التي تبذلها روسيا لإنشاء أسطول مظلم للغاز الطبيعي المسال”.

 ويشير شراء ناقلات قديمة، ونقل سفن من طراز آيس إلى كيان في دبي، وعدد قياسي من التصاريح لطريق بحر الشمال، إلى لجوء روسيا المتزايد إلى إنشاء أسطول ظل.

إيجاد طرق بديلة

ولدى روسيا، وهي حاليا رابع أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال، كل الأسباب للمضي قدما في جهودها لإيجاد طرق بديلة للسوق. وفرضت الولايات المتحدة عقوبات منفصلة لمنع بدء التصدير من منشأة جديدة طورتها شركة نوفاتيك، أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في روسيا.

ويمكن للأسطول الموازي أن يتحايل على القيود، وسيكون بمثابة ضربة لمنطقة رئيسية كانت للعقوبات الغربية فيها آثار فورية وملموسة، مما يسهل على موسكو دعم اقتصادها في زمن الحرب.

وقالت أجاث ديمارايس، وهي زميلة بارزة في المجلس الأوروبي المعني بشئون النفط: “ليس من المستغرب أن تلجأ روسيا إلى بناء أسطول ظل للغاز الطبيعي المسال، تمامًا مثلما قامت بتجميع أسطول ظل نفطي للتحايل على سقف أسعار صادرات النفط الروسية الذي حددته مجموعة السبع والاتحاد الأوروبي”.