قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنه تم إطلاق حزمة من التخفيضات استهدفنا من خلالها مختلف أنواع السفن، تزامنا مع التوجه الجاد نحو اجتذاب خطوط ملاحية قادمة من مناطق وأسواق بعيدة جغرافيا عن مسار قناة السويس مثل الساحل الشرقي للولايات المتحدة وهو ما نجحنا فيه من خلال اجتذاب سفن الحاويات وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات الغاز الطبيعي المسال القادمة من الساحل الشرقي الأمريكي والمتجهة صوب آسيا.
جاء ذلك خلال فاعليات انطلاق المؤتمر الدولي للنقل البحرى واللوجيستيات “مارلوج” في نسخته التاسعة والذى يقام تحت رعاية الدكتور مصطفى كمال مدبولي رئيس مجلس الوزراء بجمهورية مصر العربية، وتنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري خلال (10-12) اكتوبر 2020 تحت عنوان ” آثار الثورة الصناعية الرابعة على تكامل الموانئ” .
وشهدت الجلسة الافتتاحية حضور اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية ، اللواء خالد شعيب محافظ مطروح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اللواء بحري أركان حرب رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري – إنابة عن وزير النقل ، والدكتورة دينا الظاهر مدير إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية ، والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري الدكتور أكرم سليمان عميد معهد تدريب الموانئ.
وأضاف رئيس قناة السويس: ما أود التأكيد عليه اليوم هو ما شهدته قناة السويس مؤخرا من التحديات الجسام والصعوبات غير المسبوقة ما شكل اختبارا حقيقيا لقدرتها على الإبحار وسط الأنواء بكل بثقة مستندة إلى خبرات متراكمة عبر عشرات السنين، إلى جانب إرادة أبنائها وقدرتهم على مواجهة أية تحديات.
وتابع :حيث أنكم بلا شك تابعتم التأثيرات السلبية لتفشي فيروس كورونا وهبوط أسعار النفط وركود حركة التجارة العالمية على كافة قطاعات النقل البحري والتجارة العالمية وهي التحديات الرئيسية التي واجهتها قناة السويس ونجحت بفضل الله في الحد من آثارها إلى حد كبيرم من خلال تطبيق استراتيجية متعددة المحاور لإدارة الأزمة الثلاثية الراهنة اعتمدنا فيها على فتح خطوط اتصال وتسويق مباشر مع كافة الخطوط الملاحية العالمية وإطلاق حملة التسويق الأخضر لقناة السويس كونها أكثر الممرات الملاحية مراعاة للأبعاد البيئية.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس : نحن نحتفل بالذكرى السابعة والأربعين النصر أكتوبر المجيدا ونتنسم عبير الإرادة المصرية الصلبة التي لا تلين في مواجهة أصعب الظروف والتحديات لتؤكد أن كل حبة من تراب هذا الوطن | تستحق أن نضحي بأرواحنا فداء لها.
كما أشرف بالحديث إليكم في افتتاح النسخة التاسعة من المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج) أحد أهم المؤتمرات الدولية المعنية بمناقشة أحدث التطورات في تكنولوجيا النقل البحري والموانئ وما يرتبط بهما من خدمات لوجيستية تعد هي العنصر الأهم في حركةالتجارة العالمية.
وأضاف “ربيع ” : أن الهيئة التي أشرف برئاستها تمثل بحق أهم ممر ملاحي يخدم حركة التجارة العالمية وأقصر طريق بحريا يربط بين الشرق والغرب وهو المسار الذي لم يتوقف يوما واحدة طيلة تاريخه عن النمو والتطور ، بل كانت القناة وستظل دائمة رائدة في الأخذ بأحدث أساليب وتكنولوجيا النقل والإدارة وأيضا في تطبيق آليات التكامل بين كافة عناصر النقل البحري بما يحقق كل الأهداف.
تطوير المجرى الملاحي عبر إطلاق مشروع تطوير ورفع كفاءة جراجات بحرية وبناء 4 أخرى
وأوضح رئس قناة السويس قائلا : بدأنا في تطوير المجرى الملاحي من خلال إطلاق مشروع تطوير ورفع كفاءة جراجات بحرية وبناء 4 أخرى جديدة تستخدم جميعها في حالات الطوارئ تزامنا مع تطوير/ 01 محطة مراقبة وإرشاد ملاحي على طول القناة مع تدشين منظومة الشبكة الموحدة التي سمحت لنا بإطلاق/ حزمة من الخدمات الإلكترونية موجهة لعملاء قناة السويس من الخطوط الملاحية العالمية، فضلا عن تدشين قاطرتين/ هما الأكبر والأضخم في الشرق الأوسط بالإضافة لتدشين 5 قاطرات حديثة بترسانة بورسعيد البحرية وبناء عددمن لنشات الإرشاد مشيرا إلي أن كل ذلك يسير جنبا إلى جنب مع قيام الهيئة بدورها المجتمعي في مدن القناة الثلاث.