عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، اجتماعًا، اليوم الجمعة، لمتابعة الأعمال الخاصة بتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وعدد من مشروعات وزارة النقل التي تنفذها.
وانعقد الاجتماع، بحضور المهندس كامل الوزير وزير النقل، اللواء عبد الحميد الهجّان محافظ القليوبية، اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة، اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة، إضافة إلى مديري الأمن ومديري المرور بالمحافظات الثلاثة، ومسئولي الجهات المعنية.
وفي بداية الاجتماع، كلّف رئيس الوزراء، بإلغاء المواقف العشوائية التي تقع أعلى الطريق الدائري على وجه السرعة.
وكلف بمواجهة الظواهر والممارسات العشوائية التي تتمثل في إلقاء القمامة من المواطنين على الطريق، أو تكسير للأسوار لصنع مخارج عشوائية، مشددًا على ضرورة التعامل بحسم مع هذه الممارسات.
مدبولي: ضرورة تفعيل المواقف الرسمية أسفل الطريق الدائري
وأكد رئيس الوزراء على ضرورة تفعيل المواقف الرسمية أسفل الطريق الدائري، وضرورة التواجد الأمني المكثف والتعامل بحسم مع أي مخالفات.
وقال مدبولي إن الدولة تقوم بتطوير الطريق الدائري، وتستثمر ما يزيد على 7 مليارات جنيه بالطريق الدائري.
وطالب رئيس الوزراء كل محافظ بخطة واضحة وبتوقيتات زمنية محددة، لإلغاء كافة المواقف العشوائية واستبدالها بمواقف رسمية.
ومنع إلقاء القمامة وغيرها من السلوكيات العشوائية، وذلك بالتنسيق مع مديري الأمن والمرور، وشدد مدبولي: “سأنزل معكم وأتابع وأرى ما أنجزتموه”.
واستعرض وزير النقل، الموقف التنفيذي لأعمال الصيانة وتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
ونوه إلى أنه تم تكليف وزارته بتطوير الطريق الدائري حول القاهرة نهاية عام 2019.
عرض الموقف التنفيذي لأعمال الصيانة وتطويرالدائري
وأوضح وزير النقل أنه يجري العمل في صيانة طبقات الرصف من الأتوستراد إلى المريوطية بطول 12 كم، وتم الانتهاء من أعمال صيانة ورفع كفاءة وصلة طريق الواحات بطول 8 كم.
وتجرى أعمال صيانة طبقات الرصف من محور 26 يوليو حتى تقاطع شبرا – بنها بطول 15 كم، إضافة لتطوير تقاطع الطريق الدائري مع الأتوستراد.
وتطوير وتوسعة الطريق الدائري من الأتوستراد إلى المريوطية بطول 12 كم، ويشمل تطوير وتوسعة كوبري المنيب على النيل.
ونوه وزير النقل، خلال عرضه لأعمال الصيانة وتطوير الطريق الدائري، لإنشاء طريق داعم من تقاطع صحراء الأهرام حتى تقاطع طريق الواحات.
وقال إنه يجري دراسة لتطوير وتوسعة وصيانة رصف المسافة من طريق الإسكندرية الزراعي حت المرج بطول 8 كم، مع تطوير وتوسعة الطريق الدائري من السلام حتى المرج بطول 8 كم.
ويستكمل الطريق الداعم الداخلي من محور جوزيف تيتو إلى نفق السلام بطول 2 كم، والطريق الداعم الخارجي من محور سعد الشاذلي إلى نفق السلام بطول 5 كم.
وتم الانتهاء من إنشاء طريق داعم من محور جوزيف تيتو وحتى طريق السويس بطول 9 كم.
وزير النقل يعرض أعمال تأمين سلامة المرور
واستعرض وزير النقل أعمال تأمين سلامة المرور والنظافة، والإنارة على الطريق الدائري، وإنارة الأنفاق، وأعمال التخطيط في البويات المرورية العاكسة.
واستعرض مشروع رفع كفاءة طريق بنها- المنصورة بطول 73 كم، وعرض 9 أمتار، و2 حارة مرورية، وإنشاء 5 كباري وهو يستهدف حل التقاطعات السطحية.
وأوضح الوزير في اجتماع رئيس الوزراء أن الطريق ينقسم إلى القطاع الأول بنها – هلا بطول 18 كم.
ويضم ذلك القطاع كوبري أسنيت بطول 912 مترا، إضافة لكوبري كفر شكر بطول 900 متر.
والقطاع الثاني هو هلا- بشلا بطول 20 كم، وهو يضم كوبري بشلا بطول 540 مترا، ويضم كوبري صهرجت بطول 760مترًا.
والقطاع الثالث هو بشلا -أجا بطول 20 كم ويقع عليه كوبري طنامل بطول 540 مترًا، والقطاع الرابع هو قطاع أجا – سندوب وهو بطول 15 كم.
وأشار الوزير إلى تطوير طريق رافد جمصة بطول 50 كم، من خلال إنشاء حارة ثالثة من خلال إنشاء حائط ساند من الدبش بعد فك التكاسي المائلة ليتم توسيع الطريق مع الردم خلف التكاسي.
إضافة لتقوية الطريق الحالي وتغطية كامل الطريق بطبقتي أسفلت، وتنفيذ الحواجز الخرسانية على جانبيه.
وذلك مع توسعة الكباري السطحية، وتضم الطرق 3 قطاعات ( قطاع أول وثاني وثالث) بأطوال 20 كم، و10 كم و20 كم على التوالي.