خط ملاحي جديد بين ميناء الإسكندرية وروسيا لنقل الحاصلات الزراعية

في إطار التعاون المتبادل بين مصر وروسيا

خط ملاحي جديد بين ميناء الإسكندرية وروسيا لنقل الحاصلات الزراعية
السيد فؤاد

السيد فؤاد

4:13 م, الأثنين, 1 مارس 21

أعلنت شركة كادمار للملاحة، عن بدء الخدمة الملاحية التي قام بتدشينها خط ليدرلاين الروسي، بالتعاون مع وكيله توكيل كادمار للملاحة، مخصص لنقل الحاصلات الزراعية المصرية مثل الموالح، والبطاطس، والعنب، والرمان، وغيرها، اعتبارًا من مارس الجاري، ولحين نهاية موسم التصدير من خلال رحلات إبحار أسبوعية بين محطة حاويات الدخيلة بشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، إلي محطة حاويات ميناء نوفوروسيسك بالبحر الأسود بروسيا، في رحلات منتظمة مباشرة دون التوقف في أي ميناء.

يأتي تدشين الخط الملاحى في إطار التعاون المتبادل بين مصر وروسيا، وتنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية ورؤية مصر 2030 بزيادة الصادرات المصرية، بتشغيل رحلة أسبوعياً مخصصة للحاويات المبرّدة فقط، ومن المخطط أن تبدأ الخدمة اعتبارا من بعد غد الأربعاء من محطة حاويات الدخيلة.

ووقع اختيار الخط علي محطة حاويات شركة إسكندرية لتداول الحاويات والبضائع بالدخيلة نظرا للتعاون الوثيق مع الشركة القابضة للنقل البحري والبري، بقيادة صلاح الدين حلمي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشئون النقل البحري، نبيل دويدار، والعضو المنتدب لشركة إسكندرية للحاويات، ممدوح دراز، ومجلس إدارة الشركة آخذين قى الاعتبار جهود وزارة قطاع الأعمال لتطوير الشركة.

وأبدي طارق شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية استعداده لتذليل أي معوقات من أجل تنفيذ خطة الخط ووكيله شركة كادمار للملاحة، بوضع إمكانات الميناء لتحقيق أهداف المصدرين المصريين.

ومن ناحية أخرى أشاد الخط الملاحي بالدعم المقدم من وزارة النقل في ظل قيادة كامل الوزير، وزير النقل، في مشروعات تطوير البنية التحتية للموانئ بالقرار 417 بتعديل القرار 800 لسنة 2016، الذي أسهم في جذب العديد من الخطوط الملاحية، وتطوير المنظومة اللوجيستية في مصر، من خلال جهاز تنظيم النقل والبدء في إنشاء عدد من الموانئ الجافة تزامنا مع صدور قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020.