نجحت شركة « حلوان للآلات والمعدات » فى التعاون مع شركتى « أوراسكوم » و« الزامل » لتنفيذ أعمال الجلفنة لجسم القطارالكهربائى السريع، فى إطار الحرص على تنفيذ توجيهات المهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربى لكافة الجهات التابعة للوزارة باتباع سياسة الانفتاح للتعاون مع كافة المؤسسات الوطنية للاعتماد على المنتج المحلى ودعم الاقتصاد الوطنى.
وفى هذا الصدد أشار المهندس عزت عبدالعزيز رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للآلات والمعدات ، إلى أن الشركة تمتلك مصنع للجلفنة تم تأسيسه عام 1999بغرض جلفنة المعادن بالغمر الساخن وهى أكثر الطرق نجاحاً فى الحفاظ على المشغولات الحديدية من التآكل.
وقال إن هذه الطريقة تصلح للعديد من المشغولات مثل أبراج الضغط العالى ، أبراج الجهد المتوسط ، أبراج الجهد المنخفض ، أعمدة الإنارة ، الأنابيب ذات الأقطار والإستخدامات المتعددة ، مكونات أجهزة الرى المحورى وكذلك المشغولات الصغيرة.
وفى عام 2019 قامت شركة «إنديكو » الإيطالية بإعادة تأهيل مصنع الجلفنة وأدى ذلك إلى نجاح المصنع في الإنتاج بأعلى جودة وفى وقت قصير ومحققة لكافة المعايير والإشتراطات البيئية والمهنية .
وأوضح رئيس مجلس الإدارة أن مصنع الجلفنة مقسم إلى عدة قطاعات وهى قطاع التحميل الخارجى والذى يتم فيه إستلام المنتجات من العملاء ، عقب ذلك يتم تحميل المشغولات على المثبتات بقطاع التحميل الداخلى ثم يتم نقل المشغولات ووضعها بقطاع الأحواض والبوتقة والذى يضم عدد ( 12 ) حوض مختلفين منهم عدد ( 8 ) أحواض معالجة وتبلغ أبعاد بوتقة الجلفنة ( 15.8 م طول و 1.6 م عرض و 2.6 متر عمق ).
عقب ذلك يتم نقل المشغولات لقطاع التفريغ وذلك بعد إتمام عملية الجلفنة وفى النهاية يتم نقل المشغولات لقطاع التشطيب وينقسم هذا القطاع لقسمين ( قسم تشطيب المشغولات الكبيرة وقسم تشطيب المشغولات الصغيرة ) وعقب ذلك يتم تسليم المشغولات للعملاء بعد إتمام عملية الفحص.