ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا، خلال العام الماضى، 1.1% بالنسبة لسوق سيارات الركوب، وكان 2019 هو العام الخامس على التوالي لنمو سوق السيارات فى أوروبا، وهي أعلى نتيجة منذ عام 2007 عندما تجاوزت مبيعات السوق 16 مليون وحدة، وفقًا لموقع “كار ماج” الجنوب أفريقى، المتخصص في السيارات.
وذكر الموقع أنه تم تسجيل حوالي 15. 8 مليون سيارة جديدة في أوروبا خلال عام 2019.
ويقول المحللون إن هذه النتائج الإيجابية يمكن “تفسيرها إلى حد كبير عن طريق عمليات الشراء التي تمّت في ديسمبر، لتسبق معايير تنظيم الانبعاثات الجديدة للاتحاد الأوروبي التي دخلت حيز التنفيذ في بداية عام 2020”.
وتشير البيانات إلى أن قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات شهد نموًّا تجاوز الـ10% للعام السابع على التوالي.
وأظهرت تقارير أن القطاع يمثل 38% من إجمالي سوق السيارات.
ومع ذلك تسيطر سيارات هاتشباك على المراكز الـ25 الأولى، حيث تأتى سيارات الجولف من الجيل السابع فى المقدمة.
حيث تم تسجيل 410- 330 سيارة على مدار العام فى أوروبا.
وحلّت رينو كليو في المركز الثاني، بينما استحوذت فولكس فاجن بولو على المركز الثالث، وفورد فييستا في المركز الرابع.
وكانت تيجوان فولكس فاجن الأولى من سيارات الدفع الرباعي، حيث احتلت المركز الخامس.
حيث تقدمت على بيجو 208، داسيا سانديرو، رينو كابتور، فورد فوكس، وسكودا أوكتافيا.
وارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي خلال 2019 بنسبة 1.2% سنويًّا لتُواصل ارتفاعها للعام السادس على التوالي.
وبحسب بيانات اتحاد مصنِّعي السيارات الأوروبي، بلغ إجمالي مبيعات السيارات 2019 الماضي، نحو 15.3 مليون سيارة.
ومن بين الأسواق الخمس الكبرى في الاتحاد، ارتفعت مبيعات السوق الألمانية خلال 2019 بنسبة 5%، وفي فرنسا 1.9%.
وفي إيطاليا بنسبة 0.3%، في حين تراجعت في إسبانيا بنسبة 4.8%، وفي بريطانيا بنسبة 2.4%.
ويوضح الجراف التفاعلى التالى مبيعات أكبر 10 علامات تجارية فى السيارات خلال العام الماضى: