واصل الفريق مهندس كامل الوزير ، وزير النقل، جولاته التفقدية في عدد من محافظات الصعيد لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التي تنفذها الوزارة.
بدأ وزير النقل تفقد استكمال أعمال رفع كفاءة أحد قطاعات طريق أرمنت /الواحات الصحراوي الغربي بطول 18 كيلومترا، ضمن خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الطريق بطول 37كم.
كما التقى الوزير بالعمال والمهندسين، وأكد ضرورة أن تتم كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية، مع الالتزام بالجدول الزمني المحدد لنهو المشروع.
بعدها توجه وزير النقل لمتابعة الأعمال النهائية لمحور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، والذى تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه.
كما يبلغ طوله 23 كيلومترا وعرضه 21 مترا، بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، والذى يشتمل على 14 عملا صناعيا (9 كباري- 5 أنفاق) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصــــارف منها 5 كباري رئيسية، وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي- كوبرى الطريق الزراعى الغربي – كوبري أعلى نهر النيل –كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير – كوبري على الطريق الزراعي الشرقي ).
وبلغت نسبة تنفيذ المحور 98%، وسيتم الانتهاء من كل الأعمال قبل نهاية هذا الشهر ليتم افتتاحه خلال الفترة القادمة مع اربعة محاور أخرى.
وأكد الوزير سرعة تبطين كل الترع المتقاطعة مع المحور، ورصف الطرق المحلية المتقاطعة معه، إضافة إلى القيام بأعمال تكريك مجرى النيل أسفل المحور.
كما وجه الوزير بأن تكون كل التشطبيات النهائية للمحور على أعلى مستوى، خاصة مع أهميته فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان ).
وأشار إلى أنه يتم تنفيذ 3 محاور على النيل في محافظة أسوان، وهي: كلابشة، ودراو ، ومحور بديل خزان أسوان.
ثم تفقد الفريق مهندس كامل الوزير معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ اجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 18كــم، و الذي يتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كبارى منها عدد ( 4 ) كبارى رئيسية.
وهي ( كوبرى الزراعى الشرقى بعرض 21 متر – كوبرى النيل بعرض 25 متر – كوبرى الزراعى الغربى بعرض 21 متر – كوبرى الصحراوى الغربى بعرض 21 متر )، وعدد ( 3) كباري على الترع والمصارف.
وهي( كوبري الشيخ فضل – كوبري الطوايسة – كوبري ترعة دراو ) بالاضافة الى عدد (2) نفق.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ الكباري والأنفاق بالمشروع موجها قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعى الشــرقى (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوى الغربــى ( القاهرة – أسوان ) عابرا نهر النيل والطريـق الزراعــى الغربى ( القاهــرة – أسوان) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان.
ثم توجه الوزير لمتابعة أعمال تطوير المسافة من اسوان حتى ادفو بطول 100كم والتي بدأ تنفيذها ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطويرطريق القاهرة/ أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1155 كم والذي صدقت القيادة السياسية على تنفيذه خلال 4 سنوات، وتم تقسميه الى 4 مراحل.
وتابع الوزير أعمال إنشاء جسر الطريق، ووجه بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها خاصة مع الأهمية الكبيرة للطريق في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، إضافة الى أنه سيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون.
وفي ختام جولته تفقد الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذى يبلغ تكلفته 1.6 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه، ويتكون من عدد 3 أعمال صناعية (كوبريين + نفق)، كوبرى على النيل بطول 2050 مترا، إضافة الى نفق وكوبرى الطريق الصحراوي الغربي واعمال طرق بطول 3.3 كم حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر والجسم الخرساني.
وطالب الوزير بتنفيذ الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصة مع اهمية المحور في المساهمة فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره.
ولفت إلى أن المحور سيربط بين الطريــق الواصــل لطريــق أسوان – برنيـــس حتى الطريق الصحراوى الغربى (القاهرة – أسوان) عابرا نهر النيل والربط على طريـق أسوان/ أبــــو سمبــل.
وأشار إلى أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم.