قالت وزارة النقل إنه تم تنفيذ مشروعات في ميناء الإسكندرية بإجمالى تكلفة بلغ 1.8 مليار جنيه، ومن أهمها إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي (محور الدخيلة) بتكلفة 824 مليون جنيه، وإنشاء جراج متعدد الطوابق بتكلفة 407 ملايين جنيه، وبناء وتوريد 6 قاطرات بتكلفة 381.3 مليون جنيه.
وأضاف أن يتقدم العمل في تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة يبلغ 8,4 مليار جنيه، ومن أهمها إنشاء وتشغيل وصيانة محطة متعددة الأغراض على الأرصفة 55-62 بتكلفة 5.150 مليار جنيه، وإنشاء رصيف 3/85 (محطة تداول الأخشاب) بتكلفة 382.5 مليون جنيه، وإنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي (محور 54) بتكلفة 905 مليون جنيه، وإنشاء البنية التحتية لمنطقة الساحات الجديدة المنقولة من الشركة التجارية للاخشاب بتكلفة 305 مليون جنيه.
ميناء دمياط
وبخصوص ميناء دمياط، أشارت وزارة النقل إلى تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة بلغ 1,9 مليار جنيه، ومن أهمها إنشاء محطة متعددة الأغراض (رصيف بطول 681 متر وعمق 17 متر) بتكلفة 1365 مليون جنيه، وتعميق الممر الملاحي وحوض الدوران إلى 16 متر بتكلفة 189 مليون جنيه.
وذكرت وزارة النقل أن يتقدم العمل في تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة 9,4 مليار جنيه، ومن أهمها إنشاء محطة الحاويات الثانية بتكلفة 4.5 مليار جنيه، وبناء وتوريد 4 قاطرات قوة شد 60 طن بتكلفة 832 مليون طن، وتعديل وتطوير منطقة الحاجز الغربي بالميناء (إنشاء حاجز أمواج غربي مستجد بطول 3600 متر وإنشاء امتداد للحاجز الشرقي بطول 1565 متر) بتكلفة 1.9 مليار جنيه، وتعميق الممر الملاحى وحوض الدوران إلى 18 متر بتكلفة 1140 مليون جنيه.
موانئ البحر الأحمر
وفيما يتعلق بموانئ البحر الأحمر، لفتت وزارة النقل إلى تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة 2.05 مليار جنيه، ومن أهمها تطوير ميناء سفاجا البحري بتكلفة 510 ملايين جنيه، وتطوير ميناء الغردقة البحري بتكلفة 222 مليون جنيه، وإنشاء قزق رافع ميكانيكي بميناء شرم الشيخ بتكلفة 68 مليون جنيه، وبناء وتوريد عدد 2 قاطرة بحرية قوة شد 55 طن بتكلفة 513 مليون جنيه.
وأضافت الوزارة أن يتقدم العمل في تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة 780 مليون جنيه، ومن أهمها إنشاء منطقة الانتظار الخارجية للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا بتكلفة 60 مليون جنيه، وإنشاء مخزن بمنطقة المشون بميناء سفاجا بتكلفة 46 مليون جنيه، وإنشاء رصيف بطول 60 متر بميناء سفاجا وساحة ومخزن بتكلفة 112 مليون جنيه، وتطوير أرصفة ميناء نويبع بتكلفة 84 مليون جنيه.
ميناء بورسعيد
وبخصوص ميناء بورسعيد، قالت الوزارة أن تم الإنتهاء من إنشاء 5 كم أرصفة مختلفة الأغراض بإجمالى تكلفة حوالى 10 مليار جنيه، بينما يتقدم العمل في مشروع إستكمال ساحات التداول الخلفية للأرصفة وتوصيل خط السكة الحديد القنطرة / بورسعيد للميناء.
ميناء السخنة
وفيما يتعلق بميناء السخنة، أوضحت وزارة النقل أن تم الإنتهاء من إنشاء 5 كم أرصفة مختلفة الأغراض بإجمالى تكلفة حوالى 10 مليار جنيه، فيما يتقدم العمل في مشروع إستكمال ساحات التداول الخلفية للأرصفة وتوصيل خط السكة الحديد القنطرة / بورسعيد للميناء.
يذكر أنه جار استكمال تطوير وإنشاء الميناء من خلال انشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 12 كم وتكلفة تقديرية 20 مليار جنيه، إضافة إلي تطوير الطرق والسكك الحديدية والبنية الأساسية بالميناء.
النقل النهري
وبالنسبة لقطاع النقل النهرى، قالت وزارة النقل أن تم الانتهاء من تنفيذ مشروعات لإزالة الاختناقات بالطرق الملاحية ورفع كفاءة الأهوسة بإجمالي تكلفة بلغ 600 مليون جنيه.
وأوضحت أن يتقدم العمل في تنفيذ مشروعات بإجمالى تكلفة حوالى مليار جنيه، وهي تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسكندرية (الرياح البحيري وترعة النوبارية) بتكلفة 28.73 مليون جنيه، وتطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان بتكلفة 267.94 مليون جنيه، وتطوير الطريق الملاحي القاهرة / دمياط بتكلفة 23.63 مليون جنيه، وإنشاء البنية المعلوماتية لنهر النيلRIS بتكلفة 9.2 مليون يورو بما يعادل 165.6 مليون جنيه، وتطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسماعيلية (ترعة الإسماعيلية).
وتطوير عدد 2 كوبرى وتحويلهم من ثابت إلى متحرك (مسطرد – أبو زعبل) بتكلفة 50 مليون جنيه، إنشاء عدد 2 كوبرى علوى على هويس المالح بتكلفة 260 مليون جنيه، وإنشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزى داخل الهيئة بالإضافة إلى ميكنة الإدارة المالية والإدارية والمخازن ERP ، وإنشاء مركز خدمة المواطنين بتكلفة 12.40 مليون جنيه.