تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة فى الصين العام 2019 ، ف أعقاب خمسة شهور متتالية من الهبوط، وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن جمعية مصنعى السيارات .
وجاءت الأرقام ذاتها والتي نشرها موقع “أوتوموتيف نيوز” وفي أعقاب الكشف عن مبيعات السيارات الجديدة الخاصة بشهر نوفمبر.
وانكمشت سوق السيارات الكهربائية الجديدة فى نوفمبر للشهر الخامس على التوالي ، بعدما خفضت بكين الكثير من الدعم المخصص للسيارات الكهربية، وكذا السيارات الهجين في أواخر يونيو الماضي.
وسجلت مبيعات السيارات الكهربية وكذا السيارات الهجين قرابة 95 ألف وحدة في الصين- البلد الأكثر تعدادا للسكان في العالم- بانخفاض نسبته 44% من عام سابق، بحسب جمعية مصنعي السيارات.
وانخفضت مبيعات السيارات الكهربية بنسبة 41% إلى حوالى 81 ألف وحدة، فيما هبطت مبيعات السيارات الهجين بنسبة 54% إلى 14 آلاف وحدة.
وأدى الانكماش الذي دام لخمسة شهور والذي بدأ في يوليو الماضي إلى تأكل أية زيادة في مبيعات السيارات الكهربية في الشهور الستة الأولى من 2019.
وفي الشهور الـ 11 الأولى من العام الحالى ، ارتفعت المبيعات التراكمية لكل من السيارات الكهربية والهجين في الصين بنسبة 1.3%، لتسجل حوالى 1.04 مليون وحدة.
وإبان تلك الفترة قفزت مبيعات السيارات الكهربية بنسبة 5.2% إلى زهاء 832 ألف وحدة، فيما هبطت مبيعات السيارات الهجين بنسبة 12% إلى 210 ألف وحدة فقط.
وحتى يونيو الماضى واصلت مبيعات السيارات الكهربية نموها بأكثر من الدعم السخى الذى قدمته لها بكين في العام 2009.
وفى الشهور الستة الأولى من 2019، سجلت مبيعات السيارات الكهربية والهجين 617 ألف وحدة في الصين، بزيادة نسبتها 50% من الفترة ذاتها العام الماضي.
وفي 2018 قفزت مبيعات السيارات الكهربية والهجين بنسبة 62% على أساس سنوي، لتقترب من 1.26 مليون وحدة.