تأكيدًا لـ«المال».. توقيع اتفاق صيانة القطار الكهربائى بـ110 ملايين دولار

توقيع عقد القطار الكهربائي المتضمن الصيانة للأنظمة والوحدات المتحركة للمشروع لمدة 13 سنة بإجمالي 110 ملايين دولار

تأكيدًا لـ«المال».. توقيع اتفاق صيانة القطار الكهربائى بـ110 ملايين دولار
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

4:55 م, الأحد, 13 أكتوبر 19

شهد، اليوم، وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير توقيع عدد من العقود المُتعلّقة بمشروع القطار الكهربائي «السلام – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان».

كما شهد وزير النقل توقيع عقد القطار الكهربائي المتضمن الصيانة للأنظمة والوحدات المتحركة للمشروع لمدة 13 سنة بإجمالي 110 ملايين دولار.

صيانة القطار الكهربائي

يأتي ذلك تأكيدا لانفراد « المال» الذي نشرته فى مايو الماضي، عن تفاصيل الاتفاق المتضمن تولي شركة افيك الصينية، صيانة الوحدات المتحركة لفترة 13 عاماً.

تضمن اتفاق اليوم توقيع عقود تنفيذ الأعمال المدنية والسكة للمشروع بواسطة الشركات المصرية: «النيل العامة لإنشاء الطرق، والنيل العامة للطرق والكباري، والمصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات، والمقاولون العرب، وأوراسكوم، وبتروجيت، وكونكورد، وأبناء حسن علام» بإجمالي تكلفة 461 مليون دولار.

قام بالتوقيع عن الجانب المصري الدكتور عصام والي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، وعن الجانب الصيني، تشين نائب رئيس شركة أفيك إنترناشيونال.

تنفيذ أعمال المشروع

صرح وزير النقل بأن الأعمال المدنية لمشروع القطار المكهرب السلام/ العاصمة الادارية العاشر من رمضان، بدأ تنفيذها منذ شهر مايو الماضي، حيث استلمت الشركات المواقع على الأرض، وبدأت أعمال الرفع المساحي والتصميمات والجسات.

مشيرًا إلى ضرورة العمل على مدار الساعة للانتهاء من تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد، وأنه يتابع يوميًّا معدلات تنفيذ هذا المشروع حتى إنجازه.

كما أكد أهمية الاجتماع الأسبوعي الذي سيعقد بين الهيئة القومية للأنفاق والشركات المنفذه لتذليل أي معوقات أو تحديات تواجه المشروع.

تفاصيل خط القطار الكهربائي

يذكر أن خط القطار المكهرب يبلغ طوله 70 كم، ويخدم 350 ألف راكب يوميا، كما تبلغ مدة تنفيذه 24 شهرا، وسيتم توريد الوحدات المتحركة خلال 16 شهرًا.

وتقوم شركات المقاولات المصرية بكل الأعمال المدنية من إنشاء محطات وكبارى وأنفاق وتركيب قضبان حديدية وغيرها من الأعمال المدنية.

وستقوم شركة أفيك الصينية بتنفيذ نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد الـ22 قطارا المتعاقد عليها لتشغيلها بالمشروع عقب التنفيذ.

وأوضحت الشركة أن السرعة التصميمة للقطارات التى ستعمل تبلغ 120كم/س.

محطات القطار الكهربائي

ويشمل المسار النهائى بالترتيب محطات عدلى منصور والعبور والمستقبل والشروق1 والشروق 2 والورش وبدر والروبيكى والعاصمة الإدارية الجديدة والمنطقة الصناعية والعاشر من رمضان، ويمر خلال مساره أعلى محور سعد الدين الشاذلى عبر كوبرى علوى.

وتجاور كل محطة ساحة انتظار للسيارات، ويمكن لمستقلى القطار المكهرب بعد تشغيله استخدامها لانتظار سياراتهم لحين انتهاء رحلتهم بالقطار المكهرب.