نجحت شركة بي واي دي الصينية في تضييق الفجوة مع تسلا من حيث مبيعات السيارات الكهربائية، إذ حققت زيادة في نهاية العام رفعت إجمالي المبيعات إلى 4.25 مليون سيارة ركاب العام الماضي، بحسب وكالة بلومبرج.
وتتنافس الشركتان على لقب صانع السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا لعام 2024.
حققت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من شنتشن مقرًّا لها، والتي توقفت عن تصنيع المركبات التي تعمل بالكامل بالوقود الأحفوري في عام 2022، رقمًا قياسيًّا جديدًا للمبيعات الشهرية في ديسمبر، مدفوعة بالإعانات وتقديم حوافز إضافية للمشترين.
قالت الشركة يوم الأربعاء إنها باعت 509440 مركبة ركاب هجينة تعمل بالكهرباء وكهربائية خالصة في ديسمبر. يشمل الرقم 207734 مركبة كهربائية، مما يرفع إجمالي مبيعات السيارات التي تعمل بالبطارية إلى 1.76 مليون. زادت المبيعات السنوية الإجمالية بنسبة 41% على أساس سنوي.
صعود بي واي دي كأفضل علامة تجارية للسيارات يتناقض مع الاضطرابات التي تواجه عددًا متزايدًا من شركات صناعة السيارات العملاقة مثل شركة نيسان موتور وفولكس فاجن وستيلانتس.
واجهت العلامات التجارية للسيارات الغربية انخفاضًا في المبيعات في الصين، بينما تأخرت أيضًا في التحول إلى السيارات الكهربائية.
هدف تسلا
ستكشف تسلا عن أرقام مبيعات الربع الأخير، في وقت لاحق من هذا الأسبوع. تحتاج الشركة، التي يقودها إيلون ماسك، إلى تسليم ما لا يقل عن 515000 سيارة كهربائية في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024 لتلبية إرشاداتها بشأن “النمو الطفيف” في المبيعات السنوية، أو 1.81 مليون عملية تسليم، وهو ما سيكون رقمًا قياسيًّا ربع سنوي للشركة. تقدر تقديرات المحللين 510400 عملية تسليم، أقل بقليل من توقعات تسلا.
تخلفت بي واي دي عن تسلا في المبيعات الفصلية، هذا العام. وبحلول الربع الثالث، باعت بي واي دي 1.16 مليون سيارة كهربائية، متخلفة عن تسلا بمقدار 124100.
ومع ذلك، شهدت الشركة الصينية الأكثر مبيعًا ارتفاعًا في الربع الأخير لتضييق الفجوة مع منافستها الأمريكية.
وفقًا لبيانات بي واي دي لشهر ديسمبر، ستقترب من تجاوز تسلا في المبيعات السنوية. لقد تفوقت على تسلا مرة واحدة فقط، على أساس ربع سنوي في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023.
معالم جديدة
سيساعد ارتفاع بي واي دي في ترسيخ مكانتها بين شركات صناعة السيارات الأكثر مبيعًا على مستوى العالم. إن ارتفاع مبيعاتها الإجمالية يجعلها قريبة من التغلب على فورد موتور وهوندا موتور على أساس سنوي أيضًا. ستؤدي المبيعات الأعلى إلى دفع الإيرادات السنوية للشركة إلى أكثر من 100 مليار دولار لأول مرة.
كانت مكاسب بي واي دي مدفوعة بالمبيعات الصينية المحلية، وساعدت، في النصف الثاني من العام، زيادة الإعانات لإقناع السائقين بالتخلي عن سيارات البنزين.
لقد فشل هدفها لبيع ما يقرب من نصف مليون سيارة خارج الصين في تلبية التوقعات في مواجهة الرفض من الاتحاد الأوروبي، الذي فرض تعريفات جمركية إضافية على السيارات الكهربائية الصينية.
وفي البرازيل، إحدى أكبر أسواقها الخارجية، تخضع شركة بي واي دي للتدقيق بسبب مزاعم حول ظروف أشبه بالعبودية يعيش فيها بعض عمال البناء الذين يقومون ببناء مصنع جديد للسيارات الكهربائية.