رصدت برايم لتداول الأوراق المالية ترصد التأثيرات المحتملة لتحريك أسعار الوقود على تكاليف الإنتاج في القطاعات المدرجة بالبورصة المصرية، وذلك عقب إعلان لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية في مصر يوم الجمعة 11 أبريل 2025 عن رفع أسعار البنزين والسولار.
وفي هذا السياق، أشارت شركة برايم لتداول الأوراق المالية إلى أن هذه الزيادة سيكون لها أثر مباشر على تكلفة النقل البري، الذي يمثل ما بين 30% إلى 40% من تكلفة النقل الكلية، ويعد الوسيلة الأساسية لنقل البضائع ومستلزمات الإنتاج في مصر، حيث يستحوذ على أكثر من 90% من حركة نقل البضائع، مقابل أقل من 10% للسكك الحديدية والنقل النهري.
واستنادًا إلى نسب اعتماد القطاعات المختلفة على النقل ضمن تكاليفها الإجمالية، توقعت “برايم” أن تكون التأثيرات المتوقعة لتحريك أسعار الوقود على تكلفة الإنتاج في القطاعات المدرجة بالبورصة المصرية كما يلي:
قطاع الزراعة: من 0.6% إلى 1.6%، حيث يشكل النقل من 15% إلى 30% من إجمالي التكاليف.
قطاع الأغذية والمشروبات: من 0.4% إلى 1.4%، بنسبة اعتماد على النقل من 10% إلى 20%.
قطاع التعدين والنفط والغاز: من 0.8% إلى 2.2%، مع اعتماد على النقل يتراوح بين 20% إلى 40%.
قطاع الصناعة: من 0.4% إلى 1.4%، باعتماد يتراوح بين 10% إلى 25% على النقل.
قطاع التشييد والبناء: من 0.2% إلى 0.8%، حيث يمثل النقل من 5% إلى 15% من التكاليف.
قطاع التجارة والتوزيع: من 0.6% إلى 1.9%، بنسبة اعتماد على النقل من 15% إلى 35%.
قطاع السياحة: من 0.6% إلى 1.9%، بنفس نسبة اعتماد النقل في قطاع التجارة.
قطاع الخدمات اللوجستية: التأثير الأكبر يتراوح بين 2% إلى 3.8%، إذ يمثل النقل من 50% إلى 70% من إجمالي التكاليف.
يذكر أن الزيادة جميع أنواع البنزين، حيث ارتفع سعر بنزين (95) من 17 إلى 19 جنيهًا للتر بنسبة 11.8%، وبنزين (92) من 15.25 إلى 17.25 جنيهًا بنسبة 13.1%، وبنزين (80) من 13.75 إلى 15.75 جنيهًا، فيما ارتفع سعر السولار من 13.5 إلى 15.5 جنيهًا للتر، بمتوسط زيادة قدره 13.5% في أسعار الوقود.