سيطر الهبوط على واردات السوق من السيارات الكورية، إذ انخفض معدل إفراج هونداى من السيارات خلال 2019 بنسبة تصل إلى %21.1، بإجمالى 13 ألفًا، و975 وحدة، بحصة استيرادية تصل إلى %60.8.
كما هبطت ورادات كيا من السيارات بنسبة تصل إلى %10.5، لتسجل 8406 وحدات بنهاية 2019، مقابل 9390 وحدة مستوردة خلال 2018، بتراجع %10.5، لتستحوذ على حصة استيرادية تصل إلى %36.6 من إجمالى السيارات الكورية الورادة لمصر، وفقًا لبيانات منفذ إسكندرية الجمركى.
وسجلت سانج يونج أعلى معدلات تراجع خلال العام الماضى، بنسبة %81، بإجمالى 598 سيارة مفرج عنها، مقابل 3149 سيارة خلال 2018، لتهبط حصتها السوقية إلى 2.6%، بعد أن كانت فى العام ما قبل الماضى تقدر بـ %10.4.
ويوضح الجراف التفاعلى التالى واردات العلامات الكورية من سيارات الركوب خلال عامى 2018 و 2019 :
كما يشير الجراف التفاعلى التالى إلى حصص العلامات من إجمالى السيارات الكورية المستوردة خلال عامى 2018 و 2019 :