قال مصدر مسؤول فى وزارة النقل والمواصلات إن الهيئة العامة للطرق والكبارى، رصدت 1.5 إلى 2 مليار جنيه، لتنفيذ أعمال الصيانة والتطوير فى شبكة الطرق القديمة، لافتا إلى أن المبلغ تم توفيره من موارد الهيئة الذاتية.
النقل ستنفذ أعمال الصيانة والتطوير بالطرق القديمة من الموارد الذاتية لهيئة الطرق والكباري
وأوضح أن عمليات التطوير تتم وفقا للأولوية ونوعية الطريق وعدد المستخدمين له.
وأشار إلى أن الهيئة تستهدف الانتهاء من صيانة الشبكة القديمة بنهاية عام 2020-2021.
وأعلنت وزارة النقل فى وقت سابق، أنه خلال 2014 – 2018 تم إنجاز مشروعات طرق وكبارى بتكلفة 32 مليار جنيه.
وتشمل: المشروع القومى للطرق بطول 900 كم، وبتكلفة 19 مليار جنيه.
وتضم تطوير شبكة الطرق الحالية بأطوال 2000 كم، وحجم أعمال 6 مليارات.
ويضاف لها تنفيذ 6 محاور على النيل بقيمة 3.7 مليار، و30 كوبرى بتكلفة 3.3 مليار.
وبلغ إجمالى أطوال شبكة الطرق المرصوفة على مستوى الجمهورية، طبقا لبيانات الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، 174.6 ألف كيلو متر عام 2015/ 2016.
وجاء ذلك مقابل 168.4 ألف كم عام 2014/ 2015، بزيادة 6.2 ألف كيلو متر بنسبة %3.7.
وبلغت أطول الطرق المرصوفة التابعة للهيئة العامة للطرق والكبارى 27 ألف كم عام 2015/ 2016، مقابل 25 ألف كم عام 2014/ 2015، بنسبة زيادة %9.1.
فى سياق متصل، قال وزير النقل المهندس كامل الوزير إن مشروع تطوير طريق «بنها ـ المنصورة» شارف على الانتهاء.
ولفت إلى أنه مقرر افتتاحه رسميا فى أبريل المقبل، بالتوازى مع إطلاق المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق.
وشملت أعمال تطويرات الطريق إنشاء 5 كبارى وهى: «أسنيت، كفر شكر، صهرجت، بشلاطنامل»، بتكلفة إجمالية للمشروع 1.4 مليار جنيه، وبطول بطول 70 كم، لحل أزمة المرور بالمحافظة بشكل نهائى.
وتشهد أغلب حركة السير اليومية مرور 30 ألف مركبة نقل ثقيل.
وهو الأمر الذى أدى إلى حدوث انهيارات متكررة بالطريق، إضافة إلى حدوث تكدس مروى يومى عليه.