وزارة النقل تتفاوض على تمويل خط سكة حديد «الجيزة ـ بني سويف» و«الأقصر ـ أسوان»

الوزارة تتفاوض مع عدد من مؤسسات التمويل الدولية لتوفير دعم مالي لكهربة إشارات خط سكة حديد

وزارة النقل تتفاوض على تمويل خط سكة حديد «الجيزة ـ بني سويف» و«الأقصر ـ أسوان»
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

9:41 م, الأحد, 15 سبتمبر 19

أعلن المهندس ، أن الوزارة تتفاوض مع عدد من مؤسسات التمويل الدولية لتوفير دعم مالي لكهربة إشارات خط سكة حديد «الجيزة ـ بني سويف» و«الأقصر ـ أسوان”.

وقال مصدر مسئول بهيئة السكة الحديد، إن شركة ألستوم الفرنسية تتنافس علي خط « بني سويف ـ الجيزة» وتسعى الوزارة للحصول علي قرض ميسر لتمويل المشروع.

وأضاف أن الشركة الفرنسية نفذت كهربة الخط خلال الفترة الماضية، فى المسافة بين «بنى سويف وأسيوط»، وفقاً للمواصفات العالمية.

تحديث نظم الإشارات بآخر إلكتروني

وأشار وزير النقل خلال جولته، أمس، بعدد من محطات السكة الحديد إلي أن تحديث نظم الإشارات يهدف لاستبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني حديث، بتصميم يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم الواحد مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في الحركة بما يضمن الأمان للركاب.

تقدر تكلفة مشروعات تحديث أنظمة الإشارات بنحو 17 مليار جنيه، وهى قروض ميسرة من مؤسسات التمويل الدولية، من إجمالي 56 ملياراً مستهدف صرفها على المرفق خلال5 سنوات.

وطالب الوزير خلال تفقده محطة مصر، بتقديم خدمات مميزة للركاب والحفاظ على الشكل الجمالي للمحطة.

كما وجه بتنظيم دورات تدريبية للسائقين تختص بالتعامل مع الجرارات الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة.

وكذلك دورات خاصة عن كيفية التعامل مع منظومة الإشارات الكهربائية.

وقال إن مشروع تطوير نظم الإشارات في خط القاهرة الإسكندرية يبلغ طوله 208 كم، ويشمل 19 برج رئيسي يتكون كل منهم من عدد من الأنظمة الإلكترونية، بالإضافة لعدد 14 برج ثانوي.

ولفت إلى أن الوزارة تقوم حالياً بإجراء تطوير وتحديث نظم الإشارات على عدد من الخطوط.

مثل خط «القاهرة الإسكندرية» و« بنها ـ بور سعيد »، ووصلة الزقازيق أبو كبير.

بالإضافة لخط بني سويف – أسيوط، وأسيوط – نجع حمادي، ونجع حمادي – الأقصر.

نسب تنفيذ تطوير محطة دمنهور بلغت 78%

وأشار وزير النقل إلى أن نسب تنفيذ تطوير محطة دمنهور بلغت 78%، وتشمل إنشاء أسور وأرصفة ومظلات.

إضافة لمخزن بضائع وحجرات كهرباء، وكوبري مشاه وخزان حريق، إلي جانب إنشاء عدد 3 مشايات لمداخل المحطة.

وطالب بالعمل على مدار الساعة للانتهاء منها قبل نهاية ديسمبر2019.

وخلال لقائه بمحافظ البحيرة، عقد وزير النقل اجتماعا موسعا مع قيادات المحافظة لمناقشة مشروعات الطرق التي تنفذها الوزارة.

ومنها رفع كفاءة طريق دمنهور –دسوق، بطول 16كم، ورفع كفاءة طريق دمنهور ـ إدكو، بطول 27 كم.

إلي جانب مشروع رفع كفاءة طريق دمنهور –المحمودية، بطول15كم.

ووجه بضرورة البدء في كوبري مشاة أبو زهرة، مؤكداً أن توجيهاته واضحة للشركات المنفذة بالالتزام بالجداول الزمنية وبمواصفات الجودة العالية.

لافتا إلى أن الوزارة تسير في اتجاهين، الأول يتمثل في تنفيذ المشروع القومي للطرق.

والثاني صيانة ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية.