كشف مصدر حكومى أن وزارة النقل تبحث عن تمويل بقيمة 50 مليون دولار لتنفيذ مشروع كهربة إشارات خط سكة حديد «القاهرة – بنى سويف»، لمسافة تصل إلى 125 كيلومترًا.
النقل تتفاوض مع عدد من الشركات العالمية والبنك الدولي
وأضاف أن المفاوضات تضم البنك الدولى وعددا من الشركات العالمية منها «تالس»، و«ألستوم»، و«سيمنز» الألمانية.
ولفت إلى أنه سيتم طرح المشروع فى مناقصة عالمية عامة، لكن الوزارة ترغب فى توفير التمويل قبل البدء فى إجراءات الطرح.
وأوضح المصدر أن الوزارة طلبت فى العام الماضى من شركة ألستوم الفرنسية تقديم عرض فنى ومالى للمشروع.
وأشار إلى أن الشركة تنفذ مشروعات على نفس الخط.
غير أن العرض الذى تقدمت به جاء أعلى من السعر المحدد من جانب لجنة فنية بالوزارة، ومن ثم تم رفضه، وفق المصدر.
مشروعات السكة الحديد التي يجري تطوير إشاراتها
وتضم قائمة مشروعات السكة الحديد التى يجرى تطوير إشاراتها، خطوط «القاهرة – الإسكندرية» بطول 208 كيلومترات.
وتتم بتكلفة 310 ملايين جنيه و70 مليون يورو.
وخطوط «بنى سويف – أسيوط» بطول 250 كيلومترا وتكلفة 233 مليون جنيه و62 مليون دولار.
وكذلك خطوط «بنها – الزقازيق – الإسماعيلية – بورسعيد» بطول 214 كيلومترا وتكلفة 399 مليون جنيه، إضافة إلى 61 مليون يورو و8.7 مليون فرنك فرنسى
بجانب كهربة إشارات «أسيوط – سوهاج – نجع حمادي» بطول 180 كيلومترا بتكلفة 160 مليون دولار.
وتشمل خط «نجع حمادى- الأقصر» والذى يتم بتكلفة 144 مليون دولار.