كشف مصدر بالشعبة العامة للمصدرين بالاتحاد العام للغرف التجارية، عن تأثير رفع التعريفة الجديدة للبنزين والسولار، على تكاليف الشحن النهائية داخليًا وخارجيًا.
وقال المصدر في تصريحات لـ«المال»، إن التكلفة الإضافية النهائية على التاجر قد تتراوح بين 60% إلى 80%، وذلك بعد حساب الزيادة في أسعار الشحن داخليًا، من المخازن والمزارع، وصولًا إلى الميناء، إضافة إلى تكاليف الشحن البري والبحري الجديدة، والتي ستشهد زيادة هي الأخرى خلال الفترة المقبلة.
ونوه المصدر إلى أن نسبة الزيادة المقرر تطبيقها فعليًا على أسعار الشحن خلال الفترة المقبلة، سوف تتضح بشكل كامل خلال أسبوع، وذلك مع بدء الموسم الجديد لتصدير الحاصلات الزراعية للأسواق الخارجية، مشيرًا إلى أنها لن تكون عادلة؛ وذلك بفعل استغلال بعض التجار للأمر.
كانت لجنة تسعير المواد البترولية قد أقرت زيادة جديدة في أسعار جميع المحروقات من البنزين بمختلف أنواعه والمازوت وأسطوانات الغاز المضغوط.
ونشرت الجريدة الرسمية صباح اليوم الجمعة، قرار وزارة البترول والثروة المعدنية بتحديد أسعار بيع لتر بنزين 80 للمستهلك عند 13.75 جنيه بدلًا من 12.25، ورفع أسعار لتر بنزين 92 إلى 15.25 جنيه بدلًا من 13.75، كما أقرت رفع سعر لتر بنزين 95 إلى 17 جنيهًا بدلًا من 15، مع تثبيت سعر بيع لتر بنزين 90 عند 13.75 جنيه.
وزيادة في سعر لتر الكيروسين إلى 13.50 جنيه بدلًا من 11.5، وكذلك زيادة سعر لتر السولار للمستهلك ومحطات الكهرباء إلى 13.4 جنيه بدلًا من 11.5.