الشركة الفرنسية تتسلم إدارة القطار الكهربائى «عدلى منصور - العاصمة الإدارية» يوليو المقبل

يتوقع أن يتم الإعلان رسميا عن موعد الافتتاح الرسمى للمشروع خلال أسبوعين

الشركة الفرنسية تتسلم إدارة القطار الكهربائى «عدلى منصور - العاصمة الإدارية» يوليو المقبل
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

10:59 ص, الأحد, 6 فبراير 22

علمت «المال» من مصادر مطلعة، أن الشركة الفرنسية «RATIP DEV» ستتسلم إدارة وتشغيل القطار الكهربائى الخفيف الخفيف‎ LRT «عدلى منصور – السلام – العاصمة الإدارية الجديدة – العاشر من رمضان» بداية من العام المالى المقبل، عقب انتهاء أعمال التشغيل التجريبى.

وأضافت أنه يتوقع أن يتم الإعلان رسميا عن موعد الافتتاح الرسمى للمشروع خلال أسبوعين، ليتم بعدها أعمال التشغيل التجريبى بالركاب مطلع مارس المقبل لفترة 3 شهور مقبلة.

أبرمت وزارة النقل العام الماضى، مع الشركة الفرنسية عقد إدارة الخط الثالث لمترو الأنفاق، والقطار الكهربائى، وقصر تحديد سعر التذكرة للحكومة المصرية دون تدخل من الشركة.

وقام أمس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية لمتابعة التجهيزات النهائية لمحطات القطار الكهربائى الخفيف LRT ومراحل التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى للمشروع والتى تمتد من محطة عدلى منصور حتى محطة الفنون والثقافة وذلك تمهيداً للافتتاح.

وتابع الوزير أعمال التشطيبات واللمسات النهائية والجمالية لمكونات المحطة، واطلع على معدلات رفع كفاءة، خط «القاهرة – السويس» فى المسافة من عدلى منصور حتى الروبيكى بطول 35 كم.

كما تفقد آليات وممرات وأماكن الربط بين القطار الكهربائى الخفيف LRT ووسائل النقل الجماعى الأخرى، لاسيما أن محطة عدلى منصور ستكون مركزية تبادلية تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا.

وأكد الوزير استمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية لإعادة تخطيط المناطق المحيطة بالمحطة لتظهر بالشكل الجمالى والحضارى المتميز وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة.

وتم الاطلاع خلال الجولة على جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية،‫ والتحكم ونظم الإشارات،‫ والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات للقطار الكهربائى، وكذلك جاهزية ورشة القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ ببدر، والتى تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا، بالإضافة إلى متابعة الاختبارات التى تتم على القطارات التى تم توريدها.

وقال الوزير إنه وصل حتى الآن 12 قطارا – كل منها مكون من 6 عربات – من إجمالى 22 قطارا سيتم تشغيلها على الخط، وجرار ديزل خاص بالورشة، وجار شحن الـ 10 قطارات المتبقية، بإجمالى تكلفة تبلغ 227 مليون دولار، بمعرفة شركة كريك أفيك أنتل الصينية، وتبلغ السرعة التصميمية للقطارات ‏‏120 كم/ الساعة.

‏‎اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذى لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التى تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات.

وأكد وزير النقل، أهمية مشروع القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎السلام – العاصمة الإدارية الجديدة – العاشر من رمضان باعتباره أحد وسائل شبكة النقل الجماعى الأخضر النظيف الصديق للبيئة وباعتباره شريان تنمية جديد ‏للمجتمعات العمرانية الجديدة.

وأضاف وزير النقل أنه سيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT، كما سيتم تنفيذ كبارى مشاة؛ تيسيرا على ‏المواطنين، كما سيتم استغلال المحطات تجارياً؛ لزيادة العائد الاقتصادى للمشروع.

وأوضح أن القيادة السياسية وجهت بسرعة الانتهاء من مكونات منظومة النقل الجماعى الجديدة؛ لما تمثله من نقلة نوعية وإضافة حضارية لتسهيل حركة المواطنين بشكل سريع وآمن، لتتواكب مع عملية التنمية الضخمة التى تشهدها مصر حالياً.