قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد موتور جيم فارلي إن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب، سواء التي تم تنفيذها أو التي هدد بها للتو، تسبب “فوضى” في صناعة السيارات الأمريكية، بحسب شبكة سي إن بي سي.
وصف الرئيس التنفيذي لثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في أمريكا الرسوم الجمركية بنسبة 25٪ على الصلب والألمنيوم، بالإضافة إلى الرسوم المهددة بنفس المبلغ على المكسيك وكندا، بأنها تضيف حاليًا “الكثير من التكلفة، والكثير من الفوضى” إلى الصناعة.
قال فارلي يوم الثلاثاء خلال مؤتمر وولف للأبحاث: “تحدث الرئيس ترامب كثيرًا عن جعل صناعة السيارات الأمريكية أقوى، وجلب المزيد من الإنتاج هنا، والمزيد من الابتكار في الولايات المتحدة، وإذا تمكنت إدارته من تحقيق ذلك، فسيكون ذلك أحد … الإنجازات الأكثر تميزًا.
وتابع: “حتى الآن ما نراه هو الكثير من التكلفة، والكثير من الفوضى”.
قال فارلي والمدير المالي الجديد لشركة فورد شيري هاوس إن غالبية الصلب والألمنيوم في الشركة يتم الحصول عليهما محليًا؛ ومع ذلك، هناك موردون لشركة صناعة السيارات يستوردون مثل هذه المواد من خارج البلاد، مما قد يؤثر على التكاليف.
وقال هاوس إن أكبر مصدر قلق للشركة هو كل هذه الإجراءات التي تتحد لتؤثر سلبًا على أعمال شركة صناعة السيارات.
وقال فارلي: “سيتعين علينا التعامل معها. هذا ما أتحدث عنه عن تكلفة الفوضى. القليل هنا، والقليل هناك. … هذا ما نتعامل معه الآن”.
وبدا فارلي أكثر قلقًا بشأن الرسوم الجمركية المحتملة على السلع من المكسيك والولايات المتحدة، قائلاً إن التعريفة الجمركية طويلة الأجل بنسبة 25٪ والتي يمكن أن تدخل حيز التنفيذ في الأول من مارس ستكون “مدمرة” و”تحدث فجوة في الصناعة الأمريكية لم نشهدها من قبل”.
وقال فارلي إنه يسافر يوم الأربعاء إلى واشنطن العاصمة للمرة الثانية في ثلاثة أسابيع للقاء مسؤولين حكوميين، بما في ذلك أعضاء الكونجرس، للتأكيد على كيفية تأثير حالة عدم اليقين في السياسة على الصناعة.
نظرة شاملة
وفي الأسبوع الماضي، قال فارلي أيضًا إنه إذا كانت إدارة ترامب تنوي تنفيذ تعريفات جمركية تؤثر على صناعة السيارات، فيجب عليها إلقاء نظرة “شاملة” على جميع البلدان.
وخص فارلي بالذكر تويوتا موتور وهيونداي موتور لاستيراد مئات الآلاف من المركبات سنويًا من اليابان وكوريا الجنوبية على التوالي، والتي لا تفرض عليها سوى رسوم قليلة أو معدومة مقارنة بالرسوم الجمركية البالغة 25% التي يخطط ترامب لفرضها على كندا والمكسيك.
وتروج فورد بانتظام لأعمالها التجارية الأمريكية، بما في ذلك في الحملات الإعلانية. تعد الشركة المنتجة للسيارات رقم 1 في الولايات المتحدة، حيث يتم تجميع معظم المركبات محليًا وكذلك تصديرها إلى دول أخرى.