بدأت شركة التمساح لبناء السفن، إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس، أعمال عَمرة القزق الميكانيكي حمولة 1500 طن في مستهل العام الجديد.
وقالت مصادر مطلعة إن أعمال العَمرة شملت تطوير أنظمة التشغيل والتحكم للقزق الميكانيكي التي تمت تحت إشراف شركة سنكروليفت وهيئة الإشراف الإيطالية الدولية “رينا”.
وفي تصريحات خاصة سابقة، لـ”المال”، كشفت مصادر مطلعة بإدارة الإصلاح والصيانة بالشركة أن الشركة بدأت خطة تطوير وتحديث القزق الميكانيكي المخصص لإصلاح وصيانة السفن والوحدات العائمة حتى وزن 1500 طن، خلال عام 2022؛ بهدف إجراء العَمرات والإصلاحات والصيانة للوحدات الأعلى وزنًا.
وقالت إن طول القزق يصل إلى 74 مترًا ويضم 12 ونشًا بحمولة 240 طنًّا، مضيفة أن أعمال الكشف الدوري السنوي للقزق والأوناش يتم كل عشر سنوات، من خلال هيئة الإشراف الألمانية بهدف صيانة مُعدات القزق الميكانيكي كمرحلة أولى تمهيدًا لبدء المرحلة الثانية من تطوير القزق لرفع وحدات بحمولات أعلى، خاصة الوحدات البحرية لهيئة قناة السويس.
ويقوم القزق بإصلاح وصيانة وحدات هيئة قناة السويس بناء على برنامج يتم وضعه كل 6 أشهر، بجانب إصلاح أسطول وحدات البحرية المملوكة لشركة التمساح وإصلاح وحدات القطاع الخاص.
يُذكر أن شركة التمساح أنشئت في الستينيات، ومقر الترسانة الرئيسية بالإسماعيلية، بالإضافة إلى أسطول مكون من 24 وحدة بحرية متخصصة في خدمات البترول والغاز والبتروكيماويات تشمل سفن خدمة وورشة عائمة ولنشات رباط، برأسمال مدفوع يصل إلى 200 مليون جنيه.
وتشمل أنشطة شركة التمساح بناء السفن والوحدات البحرية والقاطرات البحرية واللنشات السريعة ولنشات الخدمة والركاب والصنادل، والإنشاءات البحرية والإرشادات الملاحية كمنصات البحرية للبترول وشمندورات التغذية لناقلات البترول وشمندورات الإضاءة والإرشاد.
كما تقوم بتصميم وتصنيع وتركيب وصيانة خزانات الوقود والمياه وخطوط المواسير البرية والبحرية وإنشاء صوامع الغلال وتقطيع ألواح حديدية عن طريق أحدث التقنيات CNC، وتصميم وإنشاء وتركيب وصيانة وإصلاح المنصات البحرية البترولية والمراسي العائمة بأنواعها والأرصفة البحرية بأنواعها، وإنشاء صهاريج الوقود والمياه وإنشاء الخطوط وتأجير القاطرات والوحدات البحرية الحديثة بنظام 2DP، والمملوكة للشركات البترول وأعمال التكريك والتطهير للترع والمصارف وأعمال اللحام والقطعية تحت الماء بواسطة غطاسين متخصصين.