علمت «المال» أن إمدادات السولار التى يوردها قطاع البترول للسوق المحلية خلال الفترة الراهنة تبلغ نحو 39 الف طن يوميا ، تكفى لتلبية كامل الاحتياجات ، وفقا لمسئول حكومى بالقطاع.
وأكد المسئول لجريدة «المال» توافر مخزون ورصيد آمن من السولار يكفى لتلبية أية إحتياجات طارئة للسوق المحلية.
وأشار إلى أن مشروعات التكرير الأخيرة التى تم إفتتاحها ساهمت بشكل ملحوظ فى تخفيض حجم واردات مصر من السولار بنسبة %30.
جدير بالذكر أن المهندس طارق الملا وزير البترول أعلن مؤخرا، بدء التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من مشروع توسعات مصفاة ميدور، التى تضم وحدة معالجة البوتاجاز الجديدة ومحطة الكهرباء ومحطة معالجة المياه الجديدتين لخدمة مشروع التوسعات الجارى الإسراع بأعماله التنفيذية حالياً
وتبلغ تكلفة المشروع الاستثمارية حوالى 2.4 مليار دولار، ويضيف %60 للطاقة الحالية للمصفاة مما يمكنها فى نهاية المشروع من توفير 160 ألف برميل يومياً من المنتجات البترولية عالية الجودة.
وقال المسئول انه مع إستكمال المشروعات الحالية لرفع قدرات «التكرير» والإنتهاء منها سيتم التوقف عن إستيراد السولار خلال 2023 ، وفقا للخطة المستهدفة.
وتتضمن خطة الإكتفاء الذاتى من البنزين والسولار فى عام 2023 نحو 7 مشروعات بإستثمارات حوالى 86 مليار جنيه تنتج 6.2 مليون طن سنوياً .
ومن أبرز مشروعات زيادة إنتاج السولار الجارى تنفيذها مشروع مجمع إنتاج السولار بمعرفة شركة أسيوط الوطنية لتصنيع البترول «أنوبك» فى محافظة أسيوط، بتكلفة استثمارية نحو 2.9 مليار دولار.
ومن المتوقع بدء التشغيل فى الربع الثالث من عام 2023.
ويستهدف المشروع إنشاء مجمع للتكسير الهيدروجينى للمازوت المنتج من معمل أسيوط كمادة تغذية، لإنتاج منتجات بترولية عالية القيمة الاقتصادية لسد احتياجات السوق المحلية بالصعيد بالكامل وتوفير استيرادها من الخارج.
وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع إلى 1.6 مليون طن ســــــولار، و400 الف طن نافتا، و100 الف طن بوتاجـــاز، و65 الف طن كبريت، و330 الف طن فحـــم.
ولفت المسئول إلى أنه رغم زيادة الأسعار العالمية للوقود ومشتقاته مؤخرا لم يتم رفع اسعار السولار محليا خلال القرار الاخير للجنة تسعير الوقود ، وذلك لتاثيراته المباشرة على السلع والخدمات.
وتضمن القرار الأخير للجنة التسعير التلقائى للوقود زيادة أسعار البنزين بكافة أنواعه بواقع 25 قرشا فى اللتر الواحد ، دون المساس بالسولار.