تخطط اقتصادية قناة السويس للانتهاء من تطوير ورفع كفاءة البنية التحتية والمرافق لميناء غرب بورسعيد نهاية العام الحالى، حيث يجرى حاليا تطوير رصيف «عباس» ليصبح متعدد الأغراض بطول 670 وعمق 17 مترا، بتكلفة تقديرية قدرها 1.4 مليار جنيه، وأعمال تكريك للرصيف لعمق 14 مترا بتكلفة تقديرية 45 مليون جنيه.
وكشف المهندس يحيى زكي رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن خطة تطوير الميناء تتضمن إعادة توظيف المساحات غير المستغلة على الأرصفة وإزالة الإشغالات والمخازن المتهالكة غير المستغلة التى تشغل مساحة 37 ألف متر مربع وإعادة تخصيصها للمشروعات التى تم التعاقد عليها.
ولفت إلى أنه من المستهدف أيضا إضافة 72 ألف متر مربع إلى المساحة الحالية لمحطة حاويات غرب بورسعيد ليصبح إجمالى مساحتها 562 ألف متر مربع بما يرفع طاقتها التخزينية إلى 44 ألف حاوية مكافئة، وطاقة تداول 1.5 مليون حاوية مكافئة مع إمكانية إضافة ساحة أخرى تقدر بـ 68 ألف م2 فور انتهاء أعمال تطوير رصيف عباس.
وحول خطة تطوير مرافق الميناء ورفع كفاءة البنية التحتية، قال «زكى» إنه يجرى حاليا إنشاء شبكة صرف صحى ومطر جديدة بتكلفة تقديرية 25 مليون جنيه ورفع كفاءة خطوط الصرف الصحى القائمة بتكلفة تصل إلى 1.6 مليون.
رصد 65 مليون جنيه لمنظومة الحرائق.. و25 مليونا للصرف الصحي
ويتم إنشاء منظومة حريق للميناء طبقًا للكود المصرى بتكلفة تقديرية 65.5 مليون جنيه بخلاف مخصصات أخرى لشراء سيارة للإطفاء حفاظا على السلامة والصحة المهنية.
وقال رئيس اقتصادية قناة السويس إنه يجرى إنشاء البنية التحتية المعلوماتية للميناء تمهيدًا لتنفيذ منظومة النافذة الواحدة بتكلفة قدرها 82.46 مليون جنيه.
وكان النائب البرلمانى أحمد فرغلى تقدم بسؤال للهيئة الاقتصادية حول أسباب عدم تطوير ميناء غرب بورسعيد، مما دعا «زكى» إلى توضيح تفاصيل خطة التطوير التى شملت موقف تعاقدات الهيئة مع المشروعات المزمع تنفيذها بعد انتهاء أعمال التطوير ورفع كفاءة البنية التحتية.
وكشف «زكى» عن الموقف التعاقدى للمشروعات المزمع إقامتها بميناء غرب بورسعيد بعد الانتهاء من تطويره وأبرزها مشروع إنشاء محطة صب سائل لشركة «نيوهوريزون تانك ترمينالز» بتكلفة استثمارية قدرها 264 مليون جنيه وتحقيق طاقة تداول تصل إلى 1.5 مليون طن سنويًا وتتضمن مدة الترخيص 15 عاما تنتهى عام 2034 بحجم عمالة متوقعة 270 عاملا.
وقال رئيس اقتصادية قناة السويس إنه من المقرر إنشاء محطة صب جاف (أقماح) للشركة المصرية للصوامع والتخزين بتكلفة استثمارية قدرها 238.3 مليون جنيه وبطاقة تخزينية 100 ألف طن لاستقبال السفن ذات حمولات أكثر من 65 ألف طن وتحقيق طاقة تداول تبلغ 1.4 مليون طن سنويًا.
فيما منحت الهيئة الاقتصادية لشركة «تى سى سينمار» ترخيصا باستغلال قطعة أرض بميناء غرب بورسعيد بمساحة 1280 مترا مربعا لتخزين وتصدير الصودا الكاوية لمدة سنة اعتبارا من أول يوليو الماضى حتى 30 يونيو المقبل ويتم تجديد الترخيص سنويا بجانب استغلال قطعة أرض بمنطقة شرق بورسعيد لاستخراج وإنتاج وتشوين ونقل واستهلاك الملح لمدة 4 سنوات اعتبارا من أول يناير 2019 حتى 31 ديسمبر 2022.