أ ش أ
تبدأ وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، مطلع الشهر المقبل تنفيذ الجزء الجنوبي من المسار التبادلي اﻹسماعيلية– بورسعيد “30 يونيو” بطول 50 كيلومترًا، والذى يعد محورًا موازيًا لقناة السويس، بعدما شرعت الوزارة في تنفيذ الجزء الشمالي منذ عدة أسابيع، وهو المشروع الثالث الذى تنفذه ضمن المشروع القومي للطرق، بتكلفة إجمالية 1.8 مليار جنيه، وطول 105 كيلومترات.
قال الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان، فى تصريحات صحفية اليوم، إنه تم الاجتماع مع 7 شركات عاملة في المسار التبادلي الجديد، للاتفاق على تنفيذ الجزء الجنوبي، والذى يبدأ من شادر عزام بالقرب من ترعة السلام، حتى طريق مصر- الإسماعيلية الصحراوي، مارًا بطرق الصالحية- القنطرة، والإسماعيلية- الزقازيق الزراعي، والقصاصين.
وأضاف “يتم حاليًا وضع التصميم النهائي للمسار الجنوبي، بعد موافقة اﻷمانة العامة بوزارة الدفاع على تدقيق المسار، وسيتم تجهيز خرائط نزع الملكية في جميع مسارات الطريق”.
وأشار اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن الجزء الشمالي الذى جرى تنفيذه منذ أسابيع قليلة، يبدأ من بورسعيد حتى شادر عزام، بطول 20 كيلومترًا، وأن هذا الطريق سيعد طريقًا دوليًا، وسيربط موانئ البحر المتوسط كالإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمي، ويخدم الدولة بالكامل، على اعتبار أن هذا المحور محصور بين طريقي اﻹسماعيلية- بورسعيد، والقاهرة- المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعي، بجانب خدمة محور تنمية قناة السويس، وتسهيل حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، مشددًا على أن المشروع يهدف إلى زيادة معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.
وأوضح ناصر أن الطريق يأتي ضمن الخطة القومية للطرق الجديدة، وهو الطريق الثالث الذى تنفذه وزارة الإسكان عبر الجهاز المركزي للتعمير، بجانب طريق بنى مزار- الباويطى، بطول 220 كيلومترًا، و طريق أسيوط- الفرافرة بطول 310 كيلومترات.