أعلنت مجموعة فيات كرايسلر FCA الإيطالية الأمريكية وشركة بيجو ستروين PSA الفرنسية اليوم ، اتفاقهما على اندماج ملزم في صفقة بقيمة 50 مليار دولار .
تمهد الصفقة الطريق إلى تأسيس واحدة من كبريات شركات صناعة السيارات في العالم ، ورغم ذلك لم تقررالشركتان حتى الآن اسم الكيان الجديدة الذى يتوقع له أن يرسم قطاع المركبات العالمي في وقت يواجه فيه مصنعو السيارات تراجعا عالميا في الطلب وارتفاع التكاليف لاتجاهها لتطوير طرز أقل تلويثا للبيئة مع وضع قواعد متشددة للانبعاثات الكربونية.
ويتوقع المسؤولون فى فيات كرايسلر FCA و بيجو ستروين PSA إتمام الدمج بينهما خلال 12 إلى 15 شهرا القادمة.
ويهدف الدمج بين فيات كرايسلر FCA و بيجو ستروين PSA إلى تحقيق وفورات سنوية بالتكاليف قدرها 3.7 مليار يورو.
وذكرت وكالة رويترز أن هذه الوفورات تقدر بحوالى 4 مليارات دولار من خلال الدمج بين التقنيات وعبر اتفاقات شراء مشتركة.
وتخفض شركة دونجفنج موتور جروب الصينية حصتها التي تبلغ 12.2 % بالشركة الفرنسية ببيع 30.7 مليون سهم قبل اكتمال
وكانت قيمة هذه الحصة 679 مليون يورو (748.4 مليون دولار) بأحدث سعر إغلاق، وستملك دونجفنج حصة 4.5 %في المجموعة المدمجة.
مجلس إدارة فيات كرايسلر وبيجو ستروين يضم 11 عضوا
وأكدت فيات كرايسلر FCA و بيجو ستروينPSA أن مجلس إدارة الشركة الجديدة بعد الدمج مناصفة سيضم 11 عضوا منهما .
وسيصبح كارلوس تافاريس رئيس PSA حاليا الرئيس التنفيذي للكيان المدمج لمدة خمس سنوات ويتولى المقعد الإضافي بمجلس الإدارة.
وكانت شركة بيجو ستروين أعلنت من قبل عن توقيع صفقة الاندماج البالغ قيمتها 50 مليار دولار قبل نهاية العام الجارى.
وتحتل مجموعة FCA مع PSA بعد الاندماج رابع أكبر منتج للسيارات فى العالم بمبيعات متوقعة تتجاوز 8.7 مليون سيارة.
الكيان الجديد بين FCA و PSA سيحتل رابع أكبر منتجة للسيارات فى العالم
ويكون مركز الكيان الجديد بعد فولكس فاجن الألمانية، وتويوتا اليابانية ورينو نيسان، ليعيد جنرال موتورز الأمريكية للمركز الخامس.
ويساعد الكيان الجديد على مواجهة التحديات التكنولوجية والرقابية، التى تتفق مع معايير العوادم الكربونية، التى قررها الاتحاد الأوروبى.
وكان جون إيلكان، رئيس FCA أكد أنه واثق من التوصل إلى اتفاق اندماج ملزم مع بيجو ستروين فى ديسمبر الجارى.