أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية فى الولايات المتحدة أنه تم اكتشاف عيب جديد في تصنيع طائرات بوينج 787 دريملاينر وأن الشركة ستعكف على إصلاحها قبل تسليم الطائرات، بحسب وكالة رويترز.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن العيب “قريب من مقدمة طائرات معينة من طراز 787 دريملاينر في مخزن الطائرات التي لم يتم تسليمها.
العيب تم اكتشافه في إطار الفحص المستمر لعمليات تدعيم طائرات بوينج 787
“هذا العيب تم اكتشافه في إطار الفحص المستمر لعمليات تدعيم طائرات بوينج 787 التي تتطلبها إدارة الطيران الفيدرالية “.
وأضافت أنه رغم أن العيب لا يشكل تهديدا فوريا لسلامة الطيران، فإن بوينج تعهدت بإصلاح هذه الطائرات قبل استئناف التسليم.
وقالت إدارة الطيران إنها بعد مراجعة البيانات “ستحدد ما إذا كان ينبغي إدخال تعديلات مماثلة على الطائرات 787 المستخدمة فعليا”.
وامتنعت بوينج عن التعليق، ولدى الشركة حوالي 100 طائرة 787 لم يتم تسليمها.
بوينج توقف عمليات تسليم طائرات 787 في أواخر مايو
كانت بوينج قد أوقفت عمليات تسليم طائرات 787 في أواخر مايو بعد أن أثارت إدارة الطيران الفيدرالية مخاوف تتعلق بأسلوب الفحص المقترح.
وقالت إنها “تنتظر بيانات إضافية من بوينج قبل أن تحدد ما إذا كان حل الشركة يتماشى مع اللوائح المتعلقة بالسلامة”.
وواجهت طائرات بوينج 737 ماكس و787 مشاكل كهربائية وغيرها منذ أواخر العام الماضي.
ولم تلبث أن استأنفت تسليم طائرات 787 في مارس بعد توقف خمسة أشهر حتى توقف التسليم مرة أخرى في مايو.
بوينج توصى 16 عميلا يستخدمون بعض طرازات 737 ماكس بمعالجة “مشكلة كهربائية فى أبريل
وفى أبريل الماضى، أوصت شركة بوينج 16 عميلا يستخدمون بعض طرازات طائرة 737 ماكس بمعالجة “مشكلة كهربائية محتملة”، في نكسة جديدة لطائراتها الأكثر شعبية.
وبحسب “الفرنسية”، نجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران لمدة 20 شهرا إثر حادثين كبيرين تعرض لهما.
وفى نهاية مارس، ذكرت “بوينج”، أنها تلقت طلبا من شركة طيران “ساوث وست” الأمريكية لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، فيما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة كوفيد – 19.
وقالت الشركة في بيان إن المشكلة المحتملة التي تم تحديدها أمس، تتطلب “التحقق من وجود مسار أرضي كاف لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية”.
وأوضحت الشركة أنها “تعمل عن كثب” مع هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي.
طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا حتى قرار منعها فى 2019
وكانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى شركة بوينج حتى قرار منعها من الطيران في مارس 2019.
وفي خضم أزمة كوفيد – 19، تلقت بوينج 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات إلى العام المقبل، وفي فبراير شهدت “بوينج” عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
واستؤنفت الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر 2020 بواسطة شركة جول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينج في الأعوام الماضية مشكلات خطيرة مع طائراتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس 2019، صدر قرار بمنع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعتا 346 قتيلا إثر تحطم طائرة “لايون إير”، في إندونيسيا في أكتوبر 2018.
بوينج توصى شركات الطيران بوقف رحلات طائرات بوينج 777 فى فبراير
وأوصت بوينج فى فبراير الماضي شركات الطيران بوقف رحلات طائرات بوينج 777 المماثلة لطائرة شركة يونايتد إيرلاينز التي أصيبت بعطل في المحرك الأيمن إلى أن تصدر إدارة الطيران الاتحادية توجيهاتها بعد الفحص.
وقالت “بوينج” إنها توصي “بتعليق عمل 69 طائرة من طراز 777 في الخدمة و59 في المخازن التي تعمل بمحركات برات آند وتني 4000 – 112 حتى تحدد إدارة الطيران الاتحادية بروتوكول الفحص المناسب”.
وذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستصدر تعليمات طارئة تطلب عمليات تفتيش مكثفة لطائرات بوينج 777 التي تعمل بمحركات برات آند وتني 4000 – 112.
وقالت شركة يونايتد إنها علقت بشكل مؤقت كل رحلات طائراتها من طراز بوينج 777 المزودة بمحركات برات آند وتني 4000 وعددها 24 طائرة.
وكانت إدارة الطيران الفيدرالية قد قالت إن طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز أصيبت بعطل في المحرك الأيمن بعد وقت قصير من مغادرتها مطار دنفر الدولي في طريقها إلى هونولولو مما أدى إلى تناثر أجزاء منها لكنها عادت بسلام إلى المطار.